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 恒宇作为国内新能源的龙头，占据了新能源领域一半还要多的份额，和诸多车企都有合作。
但他手下的三个有关汽车的企业依旧能在这里面占据前三，这说明什麽，说明这三家生产的汽车卖的都很不错。
当然，这其中也是有陆风偏心的原因，毕竟续航3000公里的那款电池就只有他们能使用，其他家最多也就使用续航两千公里的电池。
随後的时间里，两人同样探讨了许多，而这也是陆风每到一个公司必做的事情。
陈倩等总裁虽然执掌整个集团，但有些大事还是需要他来把控方向，他们之间是有电话联系不假，但是电话联系哪有当面说的清楚。
这不，趁着这个机会陈倩同样提出了想要让恒宇走向国际的请求。
而陈倩之所以提出这个请求，原因也很简单，恒宇不止和国内的车企有合作，甚至早就已经和国外的车企达成了许多合作。
比如劳斯莱斯，布加迪，奥迪等等。
这些公司同样预定了大量的电池，但现在恒宇面对这些订单，选择的运输方式就只有海运这一条。
虽然那些巨轮每一次都能运输大量的电池，但所花费的时间太长了，一来一回都需要好几个月，并且还有可能面临风暴的威胁。
一旦翻船，那损失可就是一个天文数字了。
所以陈倩就想着在国外建立几个分厂，这样一来就可以解决运输慢等问题了。
听到这话，陆风皱了皱眉毛。
说实话，他并不太想让恒宇在国外建立分厂，不是他害怕泄露技术，而是一旦在国外建立分厂，那麽就会让华国损失许多就业岗位。
华国的就业环境现在很不好，他想为百姓多做点事情。
如果同意恒宇在国外建厂，那麽国内最少有十万华国人会失去进入恒宇的机会。
十万人，这可不是一个小数目。
这个数字的背後代表着的是十万个家庭。
只要他不同意建立分厂，就会有最少十万个家庭有一份稳定的收入。
这不是他自己夸自己，而是真正的数据。
现在网路上的人都知道，一个家庭只要有一个人能在他旗下的集团工作，那麽这个家庭就相当於有一份铁饭碗。
就拿恒宇来说吧，去掉五险一金，每一个生产一线的蓝领每个月在不加班的情况下，工资应该是在八千左右，这还不算什麽节假日奖金，年终奖之类的。
并且，去掉真金白银的这些钱之外，他旗下所有的集团都是包吃包住的。
一句话，只要你在陆氏集团旗下带领的公司工作，一天三顿，包括住宿，完全不用花一分钱，而且吃的好，住的也好。
最重要的是，陆氏集团旗下的所有公司都严格执行每天八小时工作制，周末双休的制度。
在这些条件的加持下，他所带领的陆氏集团已经成为了华国无数年轻人想要进入的公司。
所以，他实在不想让恒宇在国外建立公司。
他想帮助自己同胞，用自己最大的努力。
他要用行动证明，建设祖国，帮助百姓，不是口号。
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