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毕竟燃油飞机既不环保而且成本更高，完全没有必要保留。
这个消息一出，国外两家飞机制造商的股票再一次暴跌。
他们仿佛已经看到了非常惨淡的未来。
华夏的技术进步实在太快了，让他们都没有追赶的勇气。
本来已经投资大额的资金正在进行节油性研发。
就算不能追上华夏的节油性能，最起码不能相差太大。
通过他们控制的市场，勉强可以养活两大航空公司。
公司不赚钱没关系但是至少不能亏损太多。
保住航空公司就可以创造大量的就业，而且还可以保留国内的制造业。
无论如何都不能让两家航空公司轻易倒闭。
可是华夏的电动飞机一经问世，立刻引起了全世界的轰动。
无论是飞行速度还是成本价格，就连使用成本也远远的碾压M国和欧洲的两大航空飞机。
这让他们彻底的失去了竞争力。
越是小一点的国家，越是希望能够赶快购买华夏的电动飞机。
甚至有一些国家已经开始打电话咨询订购的事情。
毕竟成本这么低廉，对这些小国家拥有无法比拟的优势。
更何况越是小国家就得从国外进口石油，成本大大增加。
如果能够使用电动飞机，只需要满足电网需求就足够了。
对于他们来说无非就是多发一点电就足够使用。
这么巨大的优势谁还愿意使用燃油飞机呢！
就算M国和欧洲拒绝给电动飞机发放适航证，他们可以优先在自己的国内飞行。
能省一点是一点。
很多国家都直接取消了M国和欧洲客机的订单，造成两大公司的股价再一次暴跌。
两大航空公司的总裁已经快要哭晕在了厕所。
已经看到了未来必定会倒闭。
当年他们为了打压华夏的航空领域，故意在最关键的时候不卖给华夏发动机。
导致华夏制造出来的飞机差点成为了废品。
但是怎么都没有想到，华夏发展速度这么快。
不仅拥有了自己的发动机，甚至很快又再次完成了更新换代。
要是当时对华夏没有那么敌视，愿意把航空发动机卖给他们。
那么他们现在光是靠售卖发动机也可以过得非常滋润。
哪怕是华夏能够生产出来电动客机，两大航空公司完全可以靠合作关系，完全可以购买华夏的飞机专用超级石墨烯电池。
他们也可以一起制造出售电动客机。
但是他们把自己的退路全部都自己堵住，把华夏彻底的给得罪了。
就算舍了老脸去华夏购买飞机专用的超级石墨烯电容电池。
短时间之内华夏恐怕也不会卖给他们。
毕竟华夏的市场非常的广大，光是自己使用都难以充分的供应。
随便找个理由，就说是产能不足，几年之内不卖给他们。
就可以把这两家航空公司彻底拖垮。
此刻两家航空公司的总裁肠子都后悔的青了，但是已经完全没有挽回的余地。
他们已经预料到未来大部分的国家和地区都会购买华夏的电动客机。
目前来看唯一存活下去的办法，那就是赶快向国家申请财政补贴。
让他们尽量的多存活一段时间。
或许有朝一日能够跟华夏在科技领域合作，让华夏给他们提供关键的部件。
