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修桥，就是让人行走的。
修出来的大桥没人走，不是浪费社会财富吗？
面子工程，叶坤不要。
侯七说道：“日均人流量，肯定不会小。山城二十万官民百姓，还有来往客商。大桥一旦修成，日均一万人，没问题的。”
郭平笑道：“两岸都是乡亲，每天来往串门打麻将的，恐怕也有几千人。”
叶坤计算道：“能方便几千上万人每日出行，那就可以修建。大桥可以维修，设计使用寿命，至少三百年。
每年方便几百万人行走，一百年下来，就是方便了几亿人啊。每人次节约过江成本一文钱，就是几亿文钱，等于创造了几亿的社会财富。”
关于经济账，叶坤也会算。
大桥建好以后，还可以对来往马车收费，渐渐也能回本。
侯七还是有些担心，问道：“皇上，这个悬空铁索桥，会不会摇摇摆摆，像荡秋千一样？如果摇摆太厉害，怕是行人不敢过桥。”
叶坤笑道：“侯大人，你也太小看我们的技术了。铁索桥会有一定的摇摆，但是幅度不会太大。如果摇摆幅度太大，我们还可以在两端，设置左右斜拉索。
关于技术方面，我相信重庆的路桥专家，都能搞定。”
现场一个专家，点头道：“技术上没问题的，我们会先做一个小模型，计算测量各项数据。”
叶坤看着江面，又说道：
“桥面悬空高度，就是距离洪水期的水面距离，要超过三丈，否则以后可能影响大船通航。我们现在还是帆船为主，船上都有桅杆。”
专家点头：“皇上放心，我们会根据嘉陵江最大船只，进行设计，并且保证还有足够空间，可以通行更大的船只。”
叶坤沉吟道：“这座桥，一定要修好，并且做好记录，整理经验。以后，还会有更多的铁索桥，需要修建。”
这几年，修路修桥工程太多了。
南北大运河上，就有几十座大桥，都是石拱桥。
其他地方的中小型桥梁，何止上千座。
但是嘉陵江大桥，似乎就这一个。
第一条铁索桥建成以后，就会有更多的跨江大桥。
泸定桥，也能考虑一下嘛。
甚至长江上游的虎跳峡一带，也能建造一条铁索桥。
虎跳峡最窄处，只有二十多米，技术没难度。
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