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陈露家是在玉川市青连市下边的一个小镇的村里。
玉川市是一个革命老区，当年在这里打过几场着名的战役。
农民武装的游击队也非常的出名，都上了历史课本。
又是爬火车又是埋地雷的。
也就是说，在那个时期，玉川市就是重要的交通枢纽。
只是之后的几十年，作为交通枢纽的玉川市，经济一直没有发展起来。
在整个海东省算是倒数的了。
以至于一提起玉川，外人的第一印象就是老破旧、脏乱差、贫穷落后、坑蒙拐骗、素质低下。
甚至很多城市的车站附近，都游荡着一群玉川人，坑人偷钱包的，不干好事。
不过最近这十来年，随着国内物流产业迅猛发展，玉川总算是乘上了发展的东风。
整个地市，几乎都在搞仓储物流。
放眼望去，全都是一个埃一个大型仓库。
路上的大挂车，更是一辆接一辆。
白天还好点，一到了晚上，那根本就没法开车了。
对面大挂车的远光灯照的人根本睁不开眼。
摁喇叭都没用，大挂车理都不理。
而且，由于大挂车太多，导致整个玉川的路面，坑洼不平。
常年跑长途的司机，都宁可多绕一点路，也不愿从玉川过。
听说前几年，有不少修车铺子，还在路上撒钉子，故意扎坏来往车辆的车胎，借此牟利。
不过，这两年玉川官府大力整顿这种现象，加上不少大挂车都是拉帮结派的，扎一次车胎，一群大挂司机拿着铁棍扳手的就把沿路的修车铺砸一顿。
所以现在几乎很少有撒钉子的事情发生了。
但是，路边的那些小饭店，依旧是一个比一个黑，宰起过路客来毫不手软。
王左儿他们一共三个来小时的车程，大部分还是走高速，只有下高速之后才跑一段国道。
但也正因如此，更让他们见识到了玉川国道的坎坷。
说是柏油路面，可全都是一个接一个的大坑。
单向就俩车道，大挂车占一个车道，老头老太骑的电动小三轮占一个车道。
明明旁边还有个非机动车道，可那些老头儿老太根本不管，就得在机动车道上走。
慢慢悠悠的，根本不管后边堵了多少辆车。
郭铠跟在几辆小三轮后边，一个劲的摁喇叭，可根本没用，人家根本不理会。
陈露心急回家，见状就在车上一个劲的咒骂，说他们这里民风很差，一点素质都没有。
骂了一路。
这些话，陈露说说还行，郭铠跟王左儿要是也跟着骂，就有点不太合适了。
两人也只是随口开解了两句。
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