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夏屿觉得还是悬，集火防务下场还差不多，偏偏他们两边都不能站，那这样就很难一锤定音了。
至于格纳，老叶夫也不想在北菲就伤筋动骨。
就今年年初的时候，他参加完航母博物馆的开业典礼，回到叙利垭准备帮雇主抢回油田的时候，得到天上有战斗机巡逻，地上有防空单位警戒的承诺，结果被国防部摆了一道。
真的太惨了，导弹和精确制导炸弹吃到饱，才短短几个小时就损失了上百名正式雇员，关键还是最精锐的那部分。
由此老叶夫也认清了pmc公司和国家暴力机器之间的差距，尤其对方是一个地区强国的时候更要慎重。
真惹急眼了，突厥战隼亲自下场，别又复刻敍利垭的那一幕。
他们的米格-29和早期款f-16还有一战之力，问题是土鸡自己就有中期升级能力。
因此格纳在利比垭一直是收着打的，出力，但又不出死力，这也造成了双方的僵持。
夏屿提供顾问服务，最初只是想睡个好觉，赚取利益只是顺带的事，没想到落实了哈尔塔夫的总攻计划。
即便不看好，但武器装备还是要卖啊！
反正买家是阿联鰌，别的他什么都不知道。
不过大户有钱是真舍得给，连爱国者防空导弹系统都拉到了利比垭，结果被老镁骂了一通，最后又拉回了国，部署了一个寂寞。
所以顾问费只是小头，潜在的军火订单才是大头。
比如在阿菲卡很难销售的改装黄鼠狼，不说三位数吧，释放五六十辆的需求对于阿联鰌而言还是毫无压力的。
btr-82s的防御人家看不上，但4x4或6x6轻装甲车也能帮老家出一批货。
在利比垭问题闹翻前，这些订单可都是土珥琪的，然而为了博取更大的利益，损失掉点鸡毛蒜皮的军购合同又算得了什么。
就在哈尔塔夫说要支付集火防务和格纳6000万的奖励时，夏屿终于开口说道：
“将军阁下，您也知道我最赚钱的是博物馆业务，再加上今年又创建了集火航空运输公司，比起现金我更需要一些实在的东西。”
“集火防务的那一份，我希望换得贵方控制下的所有米格-25、图-22b、伊尔-76和伊尔-78。”
“对了，还有您新发现的那批米-24a，被击毁的几辆铠甲s1弹炮合一防空系统残骸。”
夏屿不要散发着变色油墨臭味的绿纸，他只要掌握在国民军手中的那些废铜烂铁。
作为老雌鹿的第一批海外用户，利比垭拥有一批相当罕见的米-24a，使用和卡-52一样的并列座舱。
