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当然还有一个很重要的原因，就是我摸车的时间不长，技术属实一般。
眼看着和丧尸越来越近，握着方向盘的手下意识的开始用力抓握。
“砰”的一声，丧尸被撞飞出去几米距离，车内的我没感受到多大的撞击感，心神一定，直接压了过去。
车身微微颠簸，很快又撞上新的丧尸。
我就这么在路上横冲直撞，吸引了十几只丧尸靠近，接连不断的撞击和碾压让我心里有些难以言喻的畅快，同时又掺杂了几分说不清道不明的情绪。
它们，曾经是人……
恍神间车子似乎剐蹭到了路边的花坛，我连忙调整方向把车开进驾校场地，仗着有人在看着我这边，胆子也大了起来，各种急转弯和急刹胡乱倒车都来了几遍。
总的来说，这种自由自在练车的感觉还挺爽。
至于后面车笼里的那位心理活动如何，我就不知道了。
估计，应该，是，挺激动的吧~
看着后视镜里扒拉着车屁股的一群丧尸，我冷哼一声，继续练车。
丧尸的速度跟不上车，加上这越野车本身就高，又改装了轮子，就算几十只丧尸扑在车子周围都没什么危险。
实战确实更能积累经验，才这么一会，就已经有一种人车合一，车技超神的错觉。
趁着手感不错，我打开车载屏幕，把车顶上的几个摄像头全部启动，然后把车身上的尖刺支棱起来，像只刺猬一样冲出场地往稍远的地方开，尽可能的吸引着附近的丧尸靠近。
然后收割机一般来回冲撞和碾压，最后又进驾校场地大开大合的尝试了下漂移，急停急退。
直到第二梯队那边的安全线已经推了过来，我才慢悠悠的把场内的丧尸冲撞解决，然后把车开进没碾压过的积雪位置，借着积雪冲刷车身上的脏污和碎肉。
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