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“好的，保持！”
卫宏早就先将航速调整到25节了，只是仪表盘不会马上就降下来，也没有关系，他只要时刻注意一下卫19的位置，用望远镜看一下就好，要是出现一前一后，他这边降速，或是让卫19加一下速就可以，虽然并行偏差不大的话，可以完全不用去管。
同时！
他也要注意多一方的动态，便是双船拖网的情况。
原本就是一张3公里长度的拖网，两端还各加300米的缆绳，整张网的全长达到3.6公里，也就是3600米的长义，如今两艘船开的间距还只有2.5公里，可想而知拖网会是什么个情况。
拖网是落在两艘渔船之间的后方，还是一个半圆形的形态。
缠网的可能性不高，或者说根本上是不可能，下网的时候有卫泰指挥着，断然不会出错，也不允许出错。
即便是这样，也需要特别注意，现在还好，等拖中了鱼群，就要更加注意，两艘渔船的间距还要进行调整才行。
“推高航速至28节，保持10分钟回到25节！”卫宏注意到卫19走慢了，两者并行位有一定偏差，一半一后落下不止一个身位。
“28节好！”卫胜第一时间调整，实际上他也一直在用望远镜观察卫18的位置，只是需要听从指令，他不会自作主张调整。
“好的！”
卫宏回复一声，才注视着前方，看的是实时渔讯的虚拟屏幕鱼群动态，进行测距，已经剩下2.8公里左右：“卫19右舵155度！”
“155度右舵好！”
“我船会调整到右舵160度！”
“明白，注意间距！”
“好的！”
卫宏也回应一声，别看距离还很远，有2.5公里左右，可航速不低，这点距离还是彼此都调整航向的情况下，不需要多少就会汇聚到一块，可别靠太近撞到或是蹭到了，非常危险。
渔船与鱼群的距离在快速拉近，有渔船航速不低的情况下，也有鱼群在迎面不断游来的因素。
一来一回，拉近的速度是双向的。
“卫19降速，已经跑在我们前头了。”
卫宏有发现第一时间令其调整，虽说之前说是加速十分钟，可海上作业都是根据最新指令来，说加速就加速，说降速就要马上降速，他还补充命令：“航向再调整3度，继续航行，很快了。”
“25节好，右舵158度好！”
