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……
交替开船！
船员们集体进行休息。
夜航相对危险一些，视线受阻的因素，可要说太过危险也未必，毕竟是大船，各种设备设施齐全，一个雷达系统就能解决不少难题，远远的可以发现其他的船只，只要开船的人不要睡着，那么便不会有撞船事故发生。
凌晨四点多才上完鱼，又是洗漱吃饭，睡下之时，已经是凌晨五点多，天都快亮了，也经过上鱼的辛苦，怎么说也要休息久一些才能恢复吧。
故而。
在这个过程中，两艘大船虽是保持着航行，却没有下网的打算。
而且航速还没有开到太快。
今时不同往日，卫18倒是问题不大，只装了几十吨的鱼获，这点重量不会影响到航速。
卫19可就不行了，有四千多吨的鱼获，想要再把航速提到35节，就需要将备用发动机组开启了。
他们不会那么做。
这也导致卫18有意在降低航速，以28节的航速前行，就是在迁就着卫19。
在太平洋海域，两艘大船最好还是不要离太远，保持一个相对比较近的距离最佳。
不出意外的话，接下来也会一直迁就着卫19的航速，除了特殊情况，不然卫18断然不会开到最高的35节航速。
一觉睡到早上十点多才起来。
“累不累？”
卫宏上了驾驶舱，先问的不是情况如何，而是关心堂弟的精神状况：“要是累的话就去休息。”
“都十点多了，就不去睡了。”
卫顺摇了摇头，他之前有充足的睡眠时间，现在还能顶得住：“等下吃完午饭再去睡。”
“现在渔船的航速有点慢，按照原来的航线，中途不调整航向，也不加速的话，恐怕要切进去东海海域需要很长的时间。”卫顺如是的说道。
