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卫德龙脸不红心不跳，心里头虽有点心虚，可这个时候不能表现出来：“时间也已经过去不短了，难不成让这些钱躺在银行账户里，而且…现在已经开渔了，不出意外的话，有很多的渔船都会过来这边停靠，码头的设施太简陋了，有大量的渔船过来，无法满足停靠。”
“都已经有很多的船主向我打听停泊位的事情，是有不少的船主希望在这边租一个停泊位的，这样会给他们带来极大的方便，而站在管理者的角度上，有人要租固定的停泊位，就是一门好生意，必须得进行扩建才行，也要快速完善他，投入一定量的资金无法避免。”卫德龙一脸真诚的说道。
有没有这个事情？
需要打一个问号。
可他说的时候，一脸真诚，不是他在演戏，这事情是真的，只不过有点夸大的成份而已。
确实有人来打听，也有一些人过来这边看情况，话里话外都表达出来，开渔之后他们出海，捕到的鱼获在这边上岸，然后拉到鱼市里卖，不回县里的渔港码头。
要回县里的渔港码头，也是卖完鱼开回去停在那边，至于说不停在这边，也很明显，便是这边停泊位有限，甚至可以说压根儿就没有停泊位，公共停泊位倒是有，只是如果渔船多的话，公共停泊区绝对不够停，而且公共停泊区也只允许临时停泊，你开过来卸完鱼，有规定的时间，不能超过多长时间，就必须驶离。
如若不然的话，会向你收取停泊费。
这一点县里的渔港码头也是这样，已经不需要进一步说明。
“渔港码头也是属于码头项目的一部分。”
卫宏自然是站在同一边，也进行表态：“进一步的完善渔港码头，能让渔港码头更好得到发展，有更好的发展，就有更好的营收，对整个码头项目只有好处没有坏处。”
“……”
“……”
市国资的陈总，以及深南市国资派过来的一位代表都直接沉默。
无懈可击！
人家说的非常有道理，也极为合理，你没有办法反驳。
而且现在投票已经结束，决议通过，你再怎么反驳，再怎么反对也无效，这件事情已经落定，没得改变了。
不过有一点卫宏倒是没有说错。
如果渔港码头发展起来，那么对于整个项目而言，将是一个亮点，这方面对于接下来的第二轮融资有很大的帮助。
唯一不好的地方就是100亿元的注资，一下子没了将近三分之一，到最后不出意外的话，只会剩下60多个亿元，这笔钱用于建造深水港货运码头，建不了多少就会没钱，足够让人心疼。
