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好像以宏泰号的吨位，想要跟着吃肉也吃不上，还是条件所限导致，但这一网要是操作得当，漏过去的鱼也足够让宏泰号换人之后首次出航大丰收的了。
“明白，明天，我这就准备。”
卫泰还真怕是别的事情，结果并不是其他的事情，是真的发现鱼群：“我会拖后一点。”
“拖后一点最好，能保障拖到多一些。”
卫宏回了这么一句，便没有继续说下去，此刻也没有时间和精力去管宏泰号，通知一声，也说明一下情况，做到这个地步已经很尽心，这边的工作可有不少呢。
让卫20那边往这边靠，为了抢时间，他也在调整卫18的位置，朝着海岸线的方位靠，这样两艘船可以快一点汇合。
“呼叫卫18，呼叫卫19…”
卫宏深感压力，指挥整个船队，需要面面俱到，卫20，还有宏泰号，然后就是自身的甲板也需要下达命令，也不能不管卫19：“你船减速，调向航向，切到外海去，这边准备下网！”
“好的。”
卫大同负责夜班，被呼叫到，接收到命令，处然是依令而行。
还是生怕卫19挡住他们的航道。
接下来下网作业，可不会去管那么多，尽管在离开码头后，三艘船也保持着一定的安全距离，这边一调整，那边也肯定会跟着调整，特别是在下网作业之时，肯定会拉开更远的距离，保持更加安全的距离，可提前安排说一声，总比依靠自发调整要好。
刚刚离开码头不久，已经推高油门加速，在发现鱼群的时候，早已降速，不降速不行，特别是要下双船拖网，两艘大吨位的渔船需要先汇合，无法接驳，更不需要靠太近，可也不能离太远，最少不能间距超过30米，最好是在20米这样，这样可以接过双船拖网的两条缆绳。
卫20与卫18间距本就不远，又是两者一起调整。
很快就汇合，在距离只有20多米的情况下，早就用小船将拖网一边连接的缆绳带过去，在确定卫20接到缆绳，没有掉回海里，小船快速掉头回归。
“缆绳已系紧，重复一遍，缆绳已系紧。”卫顺接到甲板的汇报，第一时间转达过来。
“好！”
卫宏等的就是这个，需要确定系紧，才可以正式下网：“探鱼设备应该已经打开了，鱼群已经很近，正面撞网问题不大，航速不要太快，最快不能超过10节。”
“也需要注意拖网的深度，这是超近海，水深很浅。”
“开始拉网时，卫18会朝外海调整一下，你只一个小调整即可，不要并行拖网，选择一前一后，我会朝前一点。”
“漏点鱼过去给宏泰号，泰叔已经在下单拖网呢，反正咱们要捕也无法全部捕上来。”
卫宏说明一下情况，只是手上却没有停着，确认各方面都没有问题，已经在转运舵盘，朝着外海的方向调整航向，如同他所说的那样，鱼群已经在朝着他们这边而来，迎头赶上，根本不需要太快的速度，甚至于他们这边只需要将网拉开，等着鱼钻进拖网里即可。
可如果有那么简单的话，渔民个个都发大财了。
不然怎么说渔船上作业，看似很简单，实际上技术含量满满。
……
