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卫宏的目标是长度50公里的围网。
以前的话，只有一艘卫18，绝对不敢有这种想法，因为小船作为瞄点，很容易就连着小船以及整张围网拖着走，达不到下围网的终极目的。
尽管也有卫19可以作为锚点，可卫19终究是综合补给运输船。
这也是他为什么以前不进行测试，直到现在才来进行测试的原因。
因为卫19或许可以成为锚点不假，且卫19上面也有一些机械不假，可滚轮机和绞轩可没有。
等同于作为围网的锚点没有问题，可收网的时候，卫19根本没有办法提供太多的帮助，便失去了测试的意义。
现在有卫20完全不同，只需要将缆绳连接好，就可以利用两艘渔船的滚轮机以及绞车来发力收网。
这是卫19与卫20最大的区别。
“40公里长度的围网，两艘渔船，肯定是拉得动的。”
卫顺也不傻，猜都能猜出来自家堂哥的想法，包括他自身也有这方面的想法，毕竟长度更长的围网，下这种围网的时候，围中的范围更大，那么一旦围中了鱼群，代表着捕到将会更多，单网捕鱼更多，这种诱惑谁都抵挡不住，前提是他们船队需要具备所有条件才行：“45公里长度也应该没有问题，可50公里长度的围网，就有点难度了。”
“试试看就知道了。”
卫宏很谨慎，他的谨慎也是应该的。
外海捕鱼。
采用的渔网比较特殊，特别是他们订购的渔网比较好，材料好比较耐用，相应的就是渔网的价格是一个天文数字。
就拿现在的30公里长度围网来说，一张大几十万元，都快接近一张百万元了。
要是订购50公里长度的围网，一张网的价格绝对会超过100万元，搞不好来到200万元一张也不是不可能的事情，就因为长度更长材料数量多的成本叠加，还有就是要订购50公里长度的围网，估计还不能用现在的材料，必须用更好的材料，可想而知成本上升不止一星半点，造价叠加上去也就更高了。
假如一张50公里长度的围网造价120万元的话，结果弄回来两艘渔船拉不动，不就浪费了这120万元了么？
于他们现在而言，别说是120万元，就算是达到200万元，也不是多大的事情，可同样也不是一笔小数目，而且浪费可耻，最好是有一定的依据，再去订购，避免浪费。
开始下网。
卫18作为锚点。
卫20拉着围网一点点的远离，速度极慢，是要最高航速下网不假，可两艘渔船的距离很近，不能马上加速，需要远离一点，保持一定的安全距离，那个时候再加速。
距离太近，要是突然加速，有一个很小的误操作，搞不好就碰撞或是磕伤渔船。
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