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利益最大化。
也是因为他之前没有思虑周全，只考虑卫18本身，没有将卫20一并考虑进去，才会犯这种低级的小失误。
要是有将卫20一并考虑进去，两艘主力渔船互相配合，确实可以完成1万个蟹笼的二次投放，而不是像他刚才所想的那般，其中有5000个蟹笼不进行二次投放。
话又说回来了。
也不算是真正的低级失误。
主要还是考虑自身渔船投入的蟹笼自个儿收，说白了就是卫18投放的蟹笼，卫18自己来收，而卫20投放的蟹笼也是卫20自己收。
才忽略了两艘主力渔船互相配合的话，结合现在的时间，以及退潮时间，完全足够。
在这种情况下，卫海提出来的方案无疑是最优解，也是利益最大化方案。
那么，怎么可能不同意呢？
“接下来全部交给你。”
卫宏作出决定，也提出自己的见解，包括了弥补极有可能出现的收回蟹笼问题备用方案，且接下来卫18也要交给卫海来主导，干脆放权：“有什么事情你跟卫20沟通，卫20的白班是胜叔，不过这一次捕红虾，由你来主导，方案是你提出来的，你来执行。”
“现在甲板上已经准备差不多了，你先跟卫20那边沟通好，然后就开始吧。”
“我去洗漱一下，然后去睡觉，看什么时候醒来再接手。”
卫宏既然决定放权，干脆彻底一些，不再等与卫19分离接驳，再启航过去，等着开始投放蟹笼再去休息。
他的状态没有任何问题，想要再撑多一两个小时不是事。
可如果自己留下来，会让卫海束手束脚。
还不如完全放开，自己去洗漱一下，然后去睡大觉，将所有的事情都交给卫海来做，全部交给其来主导。
“……”卫海深感压力很大，或许卫宏留下来会让自己有些束手束脚不假，可他也必须得承认，要是有卫宏在的话，他的底气会更足些，因为卫宏在的场，有一些自己的失误，可以调整回来，有一个强有力的后盾。
现在这个坚强的后盾没有了，没人为他充当保障，没有压力才怪。
可也很清楚，不可能时时刻刻都有一个后盾，更不可能有人给他保障，始终需要独当一面才行。
将压力转换为动力了。
……
……
说去睡大觉就去睡觉。
完全不理会，该安排的也已经安排好，没有安排到位的，船队里那么多的船员，那么多个船老大，还有经验丰富的船长，无论如何总有群策之力吧？
确认卫19抛锚彻底停船的前提之下。
卫19是不需要船长执掌着，卫令刚刚换班不久，遇到这样的机会，也不能呆在卫19上，跑过来卫18帮忙，也算是提前感受一下在主力渔船工作的节奏。
未来，船长不仅要轮班，还要轮流在每一艘船上工作，这件事情早就定下，只是还没有真正开始而已。
之前也没有这个机会，现在刚好有这个机会，提前感受一下也好，还是提前适应也罢，逮到机会就不要错过。
除此之外。
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