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与出海无关的事情。
摆在卫宏面前的就有一件事情特别重要。
自然是卫村股份有限公司第二轮融资事宜，尽管还没有正式开始，也不可能马上开始，但两家国资已经在催促了，也确实应该开启第二轮融资。
原因也很简单，随着商用货运码头项目确立，再到招标，目前已经投入到建设之中。
第一轮融资的100亿元，已经花得七七八八，谁让强力通过决策，投入70亿元建设渔港码头呢，不敢说一步到位，可70亿元巨资砸下去，能够将原本规划好的渔港码头推进到百分之七十左右，剩下百分之三十已经不难，且这百分之三十之中，有百分之十左右是各项设施完善，还有配套完善。
属于码头工程项目的部分，只剩下百分之二十左右。
当然了。
如果未来完成码头工程项目部分，还无法满足的话，还会进一步扩建，保留了足够的空间进行扩建呢。
只是刚开始的规划已经相对完善，虽也保留扩建的空间，可完成规划的预期，相信能够满足所需，除非是他的船队发展迅速，渔港码头的各方面也迅速发展起来，才有可能需要扩建。
同时，就算是无法满足所需，要进行扩建的话，也不是短时间之内，肯定是两三年之后。
在未来两三年的时间里，就算是不能满足，也要勉强运营顶住，一旦感觉无法满足，就马不停蹄进行扩建是不明智的。
步子迈太大了，很容易扯到蛋。
快速发展，迅速崛起是一件好事，可盲目的扩建扩张，搞不好就会崩盘，到时候会遭到反噬。
这绝对不是卫宏所希望看到，也不是卫德龙，以及老族长，包括卫家村现在很多人愿意看到，好不容易看到希望，且这个希望现在已经实现了部份，在这种情况下，没有人愿意让其崩盘，将会一朝打回原形，可就什么都没有了。
等同于，70亿巨资砸下去，关于渔港码头部份已经可以暂时放到一边，接下来要是卫村股份有限公司进行第二轮融资，也是不剥离渔港码头的前提下，完整进行融资，融到的资金将不会投入到渔港码头这一块，而是全力投入到货运码头方面。
这是两家国资清楚的知道，也是他们会催促，有些迫切的原因所在。
除了第二轮融资以外。
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