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船员们需要先调整一下作息，再做一些准备工作。
同样。
船长最好也调整一下，特别是像卫海这样没有多少经验的，有人带一下最好。
不可能两个人一直都在驾驶舱里，总是要独立操作。
海况较为复杂的情况下，哪怕你平常已经积累了足够多的经验，还是有很大的不同。
投放捕蟹笼的时候倒是没有问题，可收回捕蟹笼的话问题就大了。
这不是开玩笑的。
大风大浪，渔船的方位很难把控，也更容易发生转移，要是按照平常的驾驶习惯来开船，百分之百会出问题，很容易让渔船错过了捕蟹笼的空气浮标，会导致甲板上的船员收回捕蟹笼失败，要收回必须得重新绕回来才行，浪费不少时间。
还是驾驶经验不足的原因。
相比起卫海来，卫顺年龄更小，似乎更加没有经验。
但论驾驶渔船的经验，卫顺可比卫海强多了，要知道以前只有卫18的时候，卫宏可是手把手带着这位自家堂弟，卫海是等到卫20交付之后才确立为船长，开船的时间不长，经验自然少一些。
有卫宏带着，机会也相当难得。
而且经过这一次在白令海域后，卫海就可以正式出师了，不会经验不足，已经成为一个经验丰富的老船长。
交替休息，最后的调整。
时间也很快，九个小时的时间不短，可比他们这一次远航起来，也就不长了，迅速消逝，船队也正式进入白令海域。
探鱼设备全开。
不需要互相联系，也不用呼叫。
三艘船一字排开，拉网式探鱼。
在而还没有进入白令海域，就有一个调整，与卫20拉近间距，然后用小船将卫二叔给送回去，等着小船回来，再重新拉开间距，直入白令海域。
“卫19，卫20…”
卫宏开始呼叫，一字排开三艘船拉网式探鱼不需要他吩咐，可别的事情要有一个沟通：“注意一下探鱼反馈，得认真看，毕竟是深海，探鱼设备的显示不会那么准确，有时候显示都不会有，因为太深的原因，探鱼设备受限。”
“还有…在白令海域，无人驾驶声呐探测器不要投放，上千米的海深，无人驾驶声呐探测器可以到达，可千万不要忘记了，白令海域的温度非常低，帝王蟹也是生长在这个环境里，无人驾驶声呐探测器放下去，后果就是损害，再想收回来是不可能的事情。”
“另外…吩咐甲板，真要开始投放捕蟹笼的时候，要特别小心，宁可慢一点也不要过快，操作吊机也要保持均速，不能像平常那么来，渔船不稳大家伙应该感受到，现在是白天还好，到了晚上，一个海浪十几米是很常见的事情，白天作业都需要特别小心，更别说是夜间了。”
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