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南极磷虾的价格不低，可以说是高价，可相比起帝王蟹来，还是差了不止一星半点。
又远航这么遥远的距离，怎么能不捕多一些回去呢？
之所以没有将心里的目标公开，也是生怕给船员们制造压力，就因为想要捕到5000吨的量，不是那么容易的事情，需要花费的时间不少，还需要建立在运气不错的情况下。
运气一般，需要在南大洋停留更长的时间，还未必能够捕到5000吨的南极磷虾呢。
要是运气差的话，搞不好最后无法捕到5000吨的目标。
毕竟出海周期有限制，早早就说明整个周期不会超过1个月。
船队继续航行。
距离不断拉近，天色也慢慢变亮。
一个小时后！
“安叔，将大家伙叫醒吧。”
卫宏吩咐一声，不等回应就拿起电台话简开始呼叫：“呼叫卫19…呼叫卫20…”
“卫19收到！”
“卫20收到！”
“开启探鱼设备。”
卫宏先一步开启，现在让另外两艘船开启，开启之后，自然要下一步的安排：“注意船与船之间的间距。”
开始探测海里情况。
渔船的位置要有所调整。
一字排开，这样可以探测到的范围更大，可以避免探测位置重叠，最大化的利用。
才有后面的特别叮嘱。
“卫19明白。”
“卫20明白。”
接下来的事情变得简单。
卫18无需调整，需要调整的是卫19与卫20。
也不用调整太多，本来三艘船在进入印度洋海域后，就是一字排开航行，只是随着航行的时间拉长，位置有些前后不齐，只需要加大一个航速或是降低一点就行。
“卫19…备用油库的情况如何？”卫宏又问。
“还有40吨的样子。”
“好的。”
卫宏看了一下卫18的油表盘，默默计算一下：“油料问题不大，除非是在这边打转多天，不然足够支撑的。”
这么远的航程，中途怎么可能没有加油呢？
卫18和卫20的油库，满油的情况下，其最大航程在6800公里左右。
他们到这边可是1万多公里的航程，中途接驳加了一次油，不然油料早就见底。
也正是因为如此，才没有改变航向去袋鼠国停靠加油。
但返航就不行了。
到时候肯定需要到袋鼠国那边去加油，不然带出来的油料无法支撑到返航回港。
……
