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“一个大型的鱼群。”
卫顺给予回复，只沉吟片刻就给出答案：“建军号可以自己来，计划下一张围网，30公里长度，应该没有任何问题。”
之所以只沉吟片刻就给出答案。
并不是没有原因，从发现这个鱼群那一刻开始，他就已经在根据鱼群的情况做出判断，之后就是想对策。
等到自家堂哥问起的时候，他的脑海里已经有一个大概的方案。
是判断之后才想好对策，然后才是下网的方案。
“好的。”
卫宏不再多说些什么，距离比较远，他的实时渔讯也覆盖不到，只能是依靠自家堂弟来判断，再去下网，现在已经是一个经验十分丰富的船长，连自己的船队都能独立指挥，面对这么一个鱼群，又怎么需要兴师动众，难不成还要自己开着卫18过去看一下再帮忙么？完全不需要：“你自己来搞定，你左侧的渔船由你指挥，需不需要改变航向，避免鱼群等等，你来指挥。”
“其他渔船，不要调整航速，继续前行。”
“仁达3号留下，捕到鱼转移到仁达3号的鱼舱里，然后你们再重新追上船队，注意船队的位置。”
卫宏做出安排，一个大型规模的鱼群。
要是下网下得好的话，相信一网的捕获不会少，建军号或许可以装得了，可还是不要将鱼获装在建军号渔船上，在收网差不多的时候，鱼获运输船过去接驳，然后上鱼，直接将鱼获转移过去，这样后面会省事许多，反正都需要转移，不可能将鱼获存放在建军号渔船上。
就因为建军号渔船是主力渔船，后面还要发挥巨大的作用呢。
不会有任何的意外。
下网的工作，一般都是由主力渔船来，综合补给运输船不可能下网，除了特殊情况。
参与下网，一般也是作为围网的锚点，综合补给运输船下网，可相当少见，应该说从来都没有过。
所以，主力渔船相当重要。
要是不重要的话，也不会叫主力渔船了吧？
既然是主力渔船，还是要保证其航速的。
也是等到这一次出海的尾声，鱼获要是捕到很多，实在是装不下了，才会考虑装在主力渔船的鱼舱里，在此之前，不会考虑任何一丁点的鱼获存放在主力渔船的鱼舱里，为主力渔船减重，让其的动力更加强劲，在下网作业的时候才可以更加迅速，对应付鱼群的游动，从而下网更加精准，捕鱼效率拉满。
“明白。”
“收到！”
……
……
两艘船留下。
其余各船继续航行。
暂且不拉开阵型，保持正向前行，为的就是安全，还有就是别惊扰到鱼群。
还是33节的航速。
已经非常快。
可卫宏还是让船队保持正向前行足足半个小时。
已经远离了建军号渔船的位置，这才指挥船队展开新动向。
“角度不要高于5度…”
卫宏还是在电台频道上下令，所有的船长都将电台调到这个频道上，为的就是可以第一时间接收指令：“船队按照原计划展开，再次重复强调，时刻注定船与船之间的距离，保持安全距离。”
“阵型展开之后，也要时刻注意一下间距，别拉太开了，不会探鱼设备覆盖不到，中间有空档，有可能鱼群就刚好在这个空挡里，变成了探测的盲区。”卫宏又特别说明一下。
“收到。”
“收到！”
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