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为了十几车黄金，何雨柱决定跟他们耗到底！
其实把南苑机场轰轰炸一番也可以达到他的目， 但是一来怕把黄金炸的哪儿都是，他也不好捡。
二来难免会有漏网之鱼，万一被他们抢运出去几车怎么办 ？
而且南苑机场的防空力量也不可小视，他们的探照灯能照射8~12km的高度，高射炮的性能也是比较先进的，何雨柱还真不想冒那个险。
说白了他也是一个凡人，挨上一发炮弹估计也会没命的！
相对来讲在空中俘获运输机会更轻松一些，虽然运输机可能会有战斗机进行护航， 但是他的空中霸主技能早就饥渴难耐了！
这段耗在空中的时间很难熬，本来冬季的温度已经够低的了，而且还是在高空，温度就更低了！
要是驾驶的是之前零式战斗机，非得把何雨柱冻死不可！
幸亏他驾驶的是之前系统奖励的F4U-5海盗战斗机，这种战斗机配备了座舱加热系统，以确保飞行员在高空飞行时能够保持舒适的温度。
而且还增加了增压系统和高空环境控制设备，进一步提升了飞行员的舒适性和任务执行能力。
何雨柱对空间利用的新开发，让他很轻松地解决了生理问题，渴了或者饿了，水和食物就能直接从空间里进去口中，或者直接进入胃里。
要是想上厕所，就直接把排泄物转移到空间里就行了，反正他已经划出了一小部分空间专门放置它们！
在空中耗了两个小时之后何雨柱就明白了，那帮狗日的根本就没想着夜航！
或许是能够夜航的飞行员不多，或许是他们嫌夜航不安全，反正今儿晚上运输的可能性不大。
不过何雨柱不敢赌，十几车黄金，估计得有上百吨了吧！熬夜也是值得的！
熬了几个小时，东方现出鱼肚白，何雨柱知道战斗要开始了，于是他揉了揉脸，把飞机拉升起来，直到万米高空。
何雨柱放弃目视观察，打开机载AN/APS-6雷达，开始用雷达波搜索空中的目标！
果然不到半个小时，雷达屏幕上就有亮点出现，一架、两架、三架……一共有十二架飞机起飞。
飞机一架一架的起飞，先起飞的开始在空中盘旋，等待后起飞的飞机，当他们全部起飞之后，就开始编队往南飞！
这就让何雨柱有些疑惑，难道起飞的是战斗机吗？看亮点大小不像啊！
如果是运输机，为什么要编队飞行呢？
完全没有必要啊？而且编队飞行的话到达目标机场后还要盘旋排队降落，非常麻烦，效率也低！
这个时代的机载雷达并不先进，无法通过光点判断敌人机型，不过要想知道也不难，下降高度用眼睛看看就可以了。
在机群身后，何雨柱把飞行高度降到了五千米左右，这才看清前方的飞行编队。
C-46“突击队员”运输机六架，C-47“达科他”运输机四架，C-54“空中霸王”两架。
竟然连一架护航战斗机都没有！
这是搞哪样？
你们忘记了我这只北平上空的鹰了吗？
