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王政委离开后，何雨柱还在机场继续思考航校的发展。
说实话，王政委说的那些困难何雨柱个人也解决不了。
黄金放出来肯定被上边收走，新华夏用钱的地方多着呢！他那点黄金放出来估计连几朵水花都溅不起来！
分散下去就跟撒胡椒面儿差不多，也许航校根本就分配不到，就跟去年航校缴获的那4吨黄金一样！
缺少教官，就更不是他能解决的了，他最多能多带几个学员而已！
这个时代的教练机在后世都是老古董，哪里还有卖的呀，但是超越时代特征的教练机他也拿不出来。
这时候何雨柱真正地感觉到个人对于国家是多么渺小！
唯一能做的就是利用现有设备和开发模拟设备。
现有设备就那样了，模拟设备还有的玩儿！
就跟驾校的里的模拟机一样，两个串联座舱，或者干脆一个座舱就行。
暗网上的中间商或许能定制那东西，图纸应该也很好获得。
还有就是把理论学习和模拟机学习融合在一起，尽量缩短教学时间，把剩余的时间留给上机飞行。
这样也可以提高带教比例！
通常情况下，初级训练阶段1名教官通常带2-4名学员。中级训练阶段1名教官带1-2名学员。高级训练阶段1名教官只能带1名学员。
但是有了模拟机之后，至少可以使带教比翻一倍！
至于教练飞机的损耗，零部件这方面，何雨柱还是能解决的，他的黑诊所里的机场就有零部件和维修工具。
可以隔上一两天就往外放几件，然后偷摸的把坏的收起来。
这样用于教学的飞机就可以持续使用了！
本来学期结束何雨柱有一个星期时间休息，他是可以回北平探亲的，可是没有顺道的飞机。
坐火车的话，以现在火车的速度，到了北平就得往回走，否则就会被记旷工！
他也不敢偷着飞，雷达轻易就能发现他，除非他有隐身战斗机。
说实话，主观上他也不太愿意回去，主要是无法同时面对两个
