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虽然王永中上次和各大科研机构，还有军工企业，闹了一点小小的误会。
但是对于华夏航天里程碑一般的，神州五号飞船发射当天，王永中还是出现在了酒泉基地的嘉宾席上。
由于王永中的介入，华夏的航空航天特别是发动机上，已经迎来了极大的进步。
就拿航天上来说，现在液氧/液氢组合的推进剂发动机已经开始在CZ火箭上广泛使用。
连甲烷/液氧发动机也已经有实验型号，安全性功能性各方面，收到了一致的好评。
但是这次不一样，是载人航天，重要性不言而喻，所以还是使用看家的成熟方案，煤油、液氧发动机。
但是，这次的CZ-2F火箭，比起上一世来说，那可先进多了。
电子控制系统、故障自检系统、新型发动机设计、特别是逃逸塔设计，都有王永中的功劳。
更别说现在国内航空航天使用的特种材料，80%都是王永中的专利。
有时候，也怪不了领导，王永中这个怪胎，对于华夏来说，太庞大了，涉及面也太多了。
西北这里的十月，早上五点多，天才微微亮，全员就已经在指挥中心就坐。
先是领导讲话，领导也是知道场合的，没有多说，在全场的掌声中，预祝了发射成功。
随后，现场响起了更热烈的掌声，所有人起立，尊敬的眼神看着勇士在摩托车的护卫下，来到了发射塔下。
现场大屏幕里，看得出来，勇士还是很紧张的，但眼神却十分的坚定。
随着他一步步走入飞船，一点点和控制中心核对自检，时间慢慢的来到了上午的9点。
坐在王永中身边的是已经退休的老设计师王德城，一边和王永中介绍着火箭和飞船，一边诉说着老一辈航天人的不易。
“王总，还是真的要谢谢你，你的出现是我们华夏之福啊。”
不论王永中在商场上如何，在科技领域，特别是不为外界所知的一些科技领域，王永中和黄轶就是偶像级别的存在。
就拿一个最不起眼的AI模拟系统来说吧。
结合了超算和AI的系统，已经被他们用出花来了。
不停的根据军方和科学院的要求，推出了诸如：超级风洞、弹道模拟、爆震发动机模拟、轻武器设计模拟、飞机舰艇模拟，甚至连天气环境都可以模拟。
这就大大的减少了研发的费用和时间，特别是减少了风险提高了成功率。
比如J20的设计，以前是怎么样？先集合众家之长出图纸。然后过审，再出模型吹风洞。一次可能不可能啊，所以几十次上百次后，大致定下一个外形，然后再修改，再吹。
这才是外形这一小步，发动机呢？航电呢？火控呢？雷达呢？复杂的一批。
现在好了，几百种图纸喂给AI，然后AI利用模拟风洞去吹，选出最优的，再修改，再吹。
前三名，有资格出油泥模型，去吹一吹真风洞。
这要节约多少时间和人力物力啊。
发动机也同样如此，比如最新正在研究的旋转爆震发动机。
就是通过AI模拟出来最佳的布局和爆炸间隔，而当最终模拟数据出来后，直接就惊掉了所有人的下巴。
他们知道爆震发动机厉害，看到这数据后，“这也太厉害了吧。科幻片？”
这是当时所有设计人员的第一想法。
所以这次的嘉宾怎么可以少了王永中和黄轶。
可惜黄轶这家伙最近有些懒惫，彻底沉迷于温柔乡，没有一起来现场。
9点钟，随着倒计时，火箭发射。
这次和以往任何一次都不同，这次是载人的。
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