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次日，风和日丽，上午十点不到，省招的门口停着一排公用商务车，前面依然是警车开道。
一行人吃过早餐，准时上了车，浩浩荡荡直奔嘉海市嘉新县嘉北镇的嘉海工业产业园区而去。
由于嘉海市的重视，南都省的支持，一千亩已经到位，另外一千亩正在做登记统计工作中，其他几千亩也在紧锣密鼓丈量做红线图规划中。
余文洪陪着赵子阳和港湾投资考察团介绍着情况，在展开的地形图上指着红线和地块，说着面积和地形情况。
赵子阳和郭振东等人听了直点头，都心想余市长太尽职了，看来是做了不少基础工作。
看了看他被风里来雨里去的皮肤，余文洪是下了非常多的苦功夫。毕竟这么大的地块，涉及到的农户还是比较多的。幸好那个时期没有后世征地时那么难对付，地方要收归国有，还是比较方便的事。老百姓听说可以有工作好做，可以拿月工资，都开心坏了，哪里知道后来有些国有集体企业是倒闭了，失业了之后，反而连土地也没有了，甚至有的连家都被拍卖抵押了还债。
余生朔是安排港湾独资的形式向嘉海投资的，这个时期的国策，是鼓励港湾同胞回内地投资的，也是唯一允许私有的企业方式。政策上面是倾斜的，也是有极优惠的税收政策的，甚至一个外资公司是可以带两辆黑牌汽车免关税进内地的。
内地有些企业是靠这种合资方式进汽车的，甚至拿免关税费用低赚差价的。毕竟一辆车几十万的关税，还是很厉害的，也是深受有钱的集体企业和乡镇企业欢迎的。
当然港龙集团也好，升高集团也好，不会去赚这种钱的。
就像港龙集团在港湾已经买了两辆车了，一辆喻家老小上下班，一辆豪华车用于接待重要贵宾。
港龙物流也是有一辆豪华轿车和商务面包车，其他卡车是更不要说了，在根据物流线路在增长。
这次考察团以升高集团董事长郭振东为主，港龙集团总经理喻文斌为辅，总助余文艳为具体执行官。
郭振东装模作样在地形图上指着红线内外说着余生朔给他交待过的建设项目，说得像模像样，颇有投资集团董事长气势。
接下去喻文斌相对就逊色多了，幸亏喻文艳在边上，把港龙投资想投的项目及用地情况在地图上介绍了一番，并提出建厂房的必要配套。当然，她也是按照余生朔的指示，说前期一些三平一通可以由港龙集团出资代建，以后从财政地方税收中弥补给还企业基建开支就行了。
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