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不过最近众包可不好跑，三个平台百亿补贴结束，众包的单价又回到了四元时代，甚至更低。
更让众包难受的是，原来是两个平台分蛋糕，众包还是能吃饱的。
现在好了，现在又多了一个东哥的平台，东哥把订单抢走后，全给了他自己的专送或小队。
另外两个平台订单一少，肯定也要确保专送或是小队的收入和稳定，就想的相当于东哥把众包的订单差不多全给抢走了。
理解是可以理解，只是众包的日子就相当不好过了，普通众包骑手想月入过万，真是想屁吃呢。能保证平均每小时能有20块的收入，就已经谢天谢地了。
当然大神还是可以月入过万的，只不过工作时长要比过去，要多好几个小时出来。
越来越多的骑手打不过就加入，也算是给自己找了一条出路，不过牺牲的那肯定是自由。
每天在线几个小时，什么时段必须上线，每天送多少单，极端天气必须在线，还要每天开个小会啥的。
要是遇到不好的站长，他想借点钱，或是让你送点礼，你要是不送，你手上的好单，他都能给你调走。
还有就是要用他指定的电池，辞工更是要听从他们的安排，否则工资压的很低或是永久封号都有可能。
黄杰这个时候都尽量不抢正常的订单，大多时间都在跑腿单中的代买单，在休息的时候，更是时不时的会下几个补充物资的订单。
毕竟自己这么拼命并不是为挣多少钱，而只是为了还债，自己没有生活压力，就不想占用这有限的订单量。
晚上的修炼好像遇到了瓶颈，总有一种想要突破，但到了门槛又入不了门的感觉，灵力的积累倒是凝实了不少。凌晨四点的时候，更是一点进展都没有了。
黄杰心中有些烦躁，回到卧室看到叶胜男在熟睡，看看外面天已经亮了，就打算出门骑车转转。
这次倒没有接单，就是准备沿着去十三陵的路一直向北，然后进山，经到达银山塔林，沿着山路绕上一大圈儿，这样最少得有上六七十公里，最后从山庄出山，到达草莓园。
一路真的没有啥人，还别说骑电动自行车跑山还真是舒服，进山以后还有点凉丝丝的。
黄杰骑的是电动自行车，双120A的电池，全程跑上300公里是点儿问题都没有，不算车架，光是电池就接近一万二千元。
不过黄杰这次不是追求刺激，就是想在无人的山里骑车散散心，到这个时代也有一年两个月了，算是实实在在
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