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雨，下得没有尽头。
我坐在实验室最角落的位置，像被遗忘在时间之外的一粒尘埃。窗外的城市被一层灰蒙蒙的雾气裹住，仿佛整座都市正在缓慢地呼吸，而每一次吐纳，都带着潮湿的腥气。路灯在湿漉漉的柏油路上投下昏黄的光晕，像是半睁半闭的眼睛，冷冷地注视着每一个深夜未归的人。雨滴敲打着玻璃，声音细碎却执拗，像某种低语，一句一句，渗进我的耳膜。
我叫林知远，是城市交通数据研究所的一名分析师。最近三个月，我一直在追踪一组异常数据——关于深夜公交线路的“幽灵轨迹”。这些轨迹不属于任何已知的调度系统，它们出现在凌晨1点到4点之间，路线错乱，站点不符，甚至有车辆在监控中同时出现在相隔十公里的不同区域。起初我以为是系统漏洞，或是数据污染，可当我把所有异常点串联起来，一张诡异的图谱悄然浮现。
而其中最离奇的，是编号B-13的公交车。
这辆车本不该存在。档案显示，B-13于三年前因严重事故报废，车体焚毁，司机当场死亡。可就在昨晚，我的模型捕捉到它出现在三条不同线路的监控画面中——一次在城东的工业区，一次在老城区的槐树巷口，还有一次，竟出现在地铁隧道入口的交通探头里。时间精确到秒：凌晨2点17分。
我盯着屏幕，手指悬在键盘上方，迟迟没有敲下保存键。冷光映在我的脸上，苍白得不像活人。实验室里只有我一个人，空调嗡嗡作响，像某种低频的催眠曲。我揉了揉太阳穴，试图驱散那种黏腻的疲惫感。就在我准备关机的瞬间，手机突然震动起来。
不是来电铃声，只是震动。一下，又一下，短促而固执。
我低头看去，屏幕上没有号码，只有一条短信，字迹像是从老式打印机里爬出来的，歪歪扭扭：
“你查到了不该查的东西。别坐B-13。”
我的呼吸一滞。
手指僵在半空。这不可能。我的研究编号从未对外公开，连同事都不知道我在追踪B-13。这个代号，只存在于我的私人加密文件夹里，连服务器日志都没有记录。是谁？谁在监视我？
我猛地抓起手机，手指有些发抖，迅速回拨过去。电话接通了，但没有声音。三声提示音后，听筒里突然响起一段老旧的公交报站声，机械女声沙哑得像是从锈蚀的铁皮箱里挤出来的：
“下一站，槐树巷。请乘客注意安全。”
那声音太熟悉了。我小时候住的老城区，就是槐树巷。那条巷子早就拆了，连同那座破旧的公交站台，一起埋进了地基。可这报站声，分明是二十年前的老系统录音，早就被淘汰了。
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