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最重要的是，不能让安南独揽了这份功劳。
海汉每年向各藩属国提供的贸易额度、留学名额、技术扶助、关税减免等等优惠待遇，那可都是有上限的，甲国拿的多了，乙国分到手的就可能会少一些。
至于谁拿多谁拿少，那可不就是看谁在这一年中劳苦功高，谁表现更好吗？
李希大概也是从其他渠道知晓了安南已经参与到海汉此次行动中，那就无论如何都不能落于人后了。
安南有份的，朝鲜也必须要有；安南没份的，那朝鲜更是要努力争取。这些努力，或许都将在来年化作实际的回报。
面对执委会的问询，李希毫不犹豫地表示，朝鲜可以派出一支由三十艘货船组成的船队，协助海汉完成物资或人员的运输。
而且这些货船可不是民间临时抽调而来，而是隶属于王室的官方资产，水手船员都接受过统一的训练，船队的组成和运转就是按照海汉制式来的，可免除行动期间指挥不畅等诸多麻烦。
海运部门本来正在为运送移民所需的运力发愁，一次性转移几千移民所需的船只可不是那么容易就能配齐。李希的主动请命，倒是正好能够填补上这部分的运力空缺。
于是李希同样没费太大的周折，也为自己的国家申请到了参加此次出访任务的资格，千恩万谢地走了。
安南和朝鲜的加入，同样也没有成为什么秘密，消息很快便在市面上传开了。
这也让更多的人意识到，这次出访可不是普通的视察地方而已。过去这类多国联合行动，往往都预示着海汉将要在海外取得重大进展。
同样留意到这一点的，还有消息灵通的葡萄牙人。
虽然鲁伊在霍尔木兹岛的操作此时还未传讯至杭州的葡萄牙使馆，但只需根据公开报道，葡萄牙人便已获知海汉在中东地区开设的新港口之一，就是同样位于霍尔木兹海峡之内，距离霍尔木兹岛不远的地方。
这个港口的存在，毫无疑问已经对葡萄牙在当地的利益造成了影响。从过往的经验来看，或许只需数年时间，海汉的港口就将逐步取代葡萄牙控制下的霍尔木兹岛，成为当地的国际贸易中心。
这对好不容易才在当地建立起据点的葡萄牙来说，可绝不是一个值得庆祝的好消息。
但站在葡萄牙的立场上，大使托马斯也很清楚，即便是向海汉提出抗议也于事无补，海汉既然在当地落脚，就不会再轻易改变决定了。
为今之计，就是尽可能减小海汉在当地所造成的影响，维持霍尔木兹岛的贸易地位。
但对鲁伊为人有所了解的西芒，却并不看好托马斯的观点。
“鲁伊这个人做事急功冒进，
