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通过利益交换来达成或明或暗的合作，这本就是古今往来的官场常态。海汉这些穿越者即便是来自另一个时空，也同样遵循着这样的规律。
而对于石迪文、钱天敦这样掌握着大量资源的高官来说，要达成这类合作根本无需漫长的谈判，他们都很清楚对方的实力和行事风格，同时也具备了独立拍板的能力，只要达成了口头协议，一般都不会再有变故。
不过在这次的合作当中，两人的目的有所不同。石迪文或多或少掺杂了一些私人利益在其中，而钱天敦则仍是将特战师的发展前景放在了首位。
当然了，钱天敦的个人利益，与特战师的发展本就是相辅相成，一体同心。只要特战师能够提升级别，得到扩编的机会，那同样也就意味着钱天敦所掌握的权力会进一步扩大。
今时今日所做的这些准备工作，都有可能为钱天敦赢得更大的影响力，甚至是未来印度洋大区成立后的军政大权。
届时要想为自家后人谋些长远利益，对钱天敦来说就是易如反掌了。
对锡兰岛汉班港的考察已接近尾声，但对于是否前往中东及东非的两处新港口视察，石迪文仍有些举棋不定。
按道理说，此次行程的目的地就是印度洋地区，眼下已经完成了对印度洋东半部的考察，就此撇下西半部打道回府，好像也有点说不过去。
而且那两处新港口，特别是位于波斯湾的伏波港，正是需要壮大声势震慑周边宵小的时候，如果舟山号和这次到访的舰队能够出现在波斯湾内，必定会大大增强海汉在当地的威慑力。
但如果继续往西走，抛开每天的基本开支不说，舰队还将面临极大的维护补给压力。
舟山号自此次出动以来，仅在条件较为完善的星岛进行了一次基本维护，而特战师在印度洋的几处港口都不太具备相应的条件，特别是西边新设立的两处港口，能不能让舟山号顺利靠泊都是问题，更不用说在当地完成维护作业了。
而这两处港口与汉班港之间的航程，均在七八千里左右，跑一圈下来对人对船的消耗都不小。且当地物资大多还要依赖外部输入，很难为规模庞大的舰队提供所需补给。
如果停靠沿途的外国港口来完成补给，那么航程也将大大增加，这也不符合石迪文想要快去快回的计划。
钱天敦自然希望促成这次行程，但他也只能承诺会在伏波港尽可能地多准备一些物资，并且提前确认能够停靠舟山号的锚地。
如果仅仅是这样，还并不足以促使石迪文下定走这一趟的决心。但此时从波斯湾传回的消息，却引起了石迪文的关注。
高桥南在电报中声称，特战师在当地采取军事手段协助希胡部落的时间点可能要被迫提前了。因为据希胡部落提供的情报，在其周边至少有两个以上的地方势力，已经在悄悄准备对其开战了。
至于原因也很简单，希胡部落从海汉这里得到了进口商品分销资格，很快就从贸易中赚取了可观收益，由此招来了红眼病。有其他势力希望通过战争，对希胡部落取而代之。
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