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林恩眉头微蹙，手指敲击着沙发扶手：“我明白。但这事的舆论热度...高得有点不太正常。
美国这种涉及种族和警察暴力的新闻不少见，但像这次这样，三大电视网、CNN统一大规模、高密度报道，形成如此一致的声讨浪潮...很难说背后没有别有用心的势力在推动。这动静，都快赶上当初布什政府搞海湾战争动员了。”
他转向马库斯，语气严肃：“马库斯，你也要特别注意。你现在是公众人物了，说话要谨慎。不要发表过激言论，尤其是在公开场合。愤怒解决不了问题，反而可能引火烧身。”
马库斯张了张嘴，显然不服气，他觉得怎么骂都不过分：“可是林恩，他们...”
林恩眼神一厉，瞪了他一眼。马库斯立刻把后面的话咽了回去，低下头嘟囔道：“我明白...明星应该注意每一个细节...”
盖伊见状，笑着打圆场：“哈哈，马库斯学得挺快嘛！知道老板是为你好。”
林恩暂时将这些烦扰压下，转向福勒：“福勒，我的飞机是不是已经交付了？”
福勒立刻查看行程表：“是的，老板。休斯顿的宣传活动结束后，正好可以去接收飞机。改造公司已经通知我们，随时可以过去。”
两天后，休斯顿机场。
结束了在休斯顿的最后一场电台直播，林恩一行人驱车来到机场的私人飞机区域。
当那架庞然大物真的出现在眼前时，所有人都忍不住发出了惊叹。
“哇哦！”梅晨和哈莉同时尖叫起来。
她们之前乘坐的湾流IV公务机，在这架银灰色的波音737-400面前，简直像个精致小巧的玩具。
德克萨斯改造公司的负责人，一位穿着工装夹克、笑容爽朗的中年男人，热情地迎了上来：“欢迎，LINK先生！怎么样，够气派吧？湾流在它面前，就像个小孩子！”
他自豪地介绍着这架“空中堡垒”：
“全长36.4米，翼展28.9米，高度11.1米。原厂最大航程是4204公里。但我们进行了关键改造——将原本的货舱空间加装了大型辅助油箱！现在，它的最大航程超过了9300公里！”
“这意味着，它已经可以覆盖绝大多数跨洋航线！纽约到伦敦（约5500公里）绰绰有余；旧金山到夏威夷（约3800公里）非常轻松；甚至可以进行一些不经停的跨太平洋飞行，例如西雅图到东京（约7700公里）完全在能力范围之内！”
马库斯好奇地问：“哇！怎么做到的？加了油箱还能飞这么远？”
负责人笑着解释：“马库斯先生，飞机的航程和载重是个‘此消彼长’的关系。民航版737-400设计载客180人左右。我们把它改造成了私人飞机，移除了所有标准座椅、厨房设备、多余的卫生间、行李舱设施等等。乘客数量锐减到30人左右。”
他详细说明：“以每人平均100公斤（乘客+行李）计算，这就减少了15，000公斤的重量！再加上拆除的那些设备，总减重高达数吨！
运营重量也大幅降低——不再需要为大量乘客提供用水、餐食、饮料等。省下来的巨大重量空间，就可以用来装载更多的燃油！这就是它航程翻倍的秘密！”
福勒在一旁补充汇报花费：“改造耗时2个月，总共花费2100万美元。加上1600万美元的购机款，这架飞机总计花费3700万美元。
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