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有设计图在，研制这东西就很简单了。
只需要按照设计图逐步试制几遍，之后拿出工艺流程即可。
至于装卸工没工作的问题，赵小侯暂时也无解。
科技水平的发展，最终会让一些职业消失的。
当然，赵小侯也准备在机械臂大量出现在市面上之前，想点办法来解决这个问题。
在接到消息时，赵小侯正好在吃午饭，等他吃过午饭，回到地下第六层后，坐在1号智能AI制造的舒服摇摇椅上，一边喝着1号智能AI泡的茶水，一边查看起脑海里的那套金属氧电池。
简单来说，这种金属氧电池实际上还是属于锂电池范围。
但较之现在市面上的锂电池，以及实验室里正在研究的金属氧化物电池而言，这种金属氧电池的储能效率乃是市面上锂电池的8倍以上。
简单来说，其内蕴含的科技水平，超过市面上那些锂电池50年左右。
应该算是锂电池的极限水平了。
如果将这款金属氧电池投放到市场上去，那么现在的锂电池公司将会全部破产，而研究锂电池的所有实验室也将会处于停顿的状态。
这并不奇怪，现在使用普通锂电池的电动汽车充满电能够跑600到1000公里左右。
而这种金属氧电池，同样的重量和体积，能够让电动汽车跑7000-8000公里。
这就是一个很恐怖的数据了。
那样的话市面上就没一款电动汽车能够抗衡。
赵小侯就用了2个小时，设计了一个实验计划，交给1号智能AI。
次日下午三点，1号智能AI就结束了所有实验。
当然，在实验报告上可以看出所有的研究脉络。
这份实验报告拿给外人看，就是从建立模型，进行模拟实验，之后则是进行了10万次实验，最终研究出了一款金属氧电池。
这样就很合理了。
不至于让人怀疑这款金属氧电池的由来。
赵小侯随后就让小侯科技公司法务部的人去申请了专利。
毕竟像金属氧电池这样的实验产物，最终还是要走向民用市场的，因而申请专利也是必要的。
虽然就算是有竞争公司拿到这款电池，也绝没有进行反向破解的可能。
因为这项金属氧电池自带反破解功能，任何对其外壳破坏的暴力行为，都会导致其内部完全溶解。
你可以检测出混合之后的溶解液里有什么元素成分，但无法推测出这款金属氧电池的结构以及蕴含的技术。
等专利技术一下来，赵小侯就将大力神机械臂进行了改装。
将其电池改成了金属氧电池。
如此一来，在大力神机械臂的重量，体积尺寸不变的情况之下，大力神机械臂即便是经常使用，也只需要半个月左右充电一次。
毫无疑问，这极大延伸了大力神机械臂的使用效率和场景。
实际上就在赵小侯将那1000条大力神机械臂收回改装电池，准备再拿出去给那些轻型卡车装上的时候，就有开重卡的司机找负责安装的技术人员询问情况了。
他们也想要在自己的重卡上安装一条大力神机械臂。
𝐼 𝙱 𝕢 𝓖. v 𝐼 𝓅
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