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“现在太古持有多少国太的股份？”
走出鼎峰资本，邵维鼎的声音响起。
“邵董，”袁天帆亦步亦趋的跟着，他的声音沉稳，快速汇报着最新战况，“目前统计，太古集团自身直接持有国太航空约31%的股份，仍是最大单一股东。”
“而我们通过各大券商和机构借出的国太航空流通股，已经按照计划全部抛售完毕。市场恐慌盘仍在持续涌出，国太股价跌幅维持在7%-9%区间震荡。”
“太古方面反应迅速，”袁天帆补充道，“施约翰刚刚通过太古集团发布公告，宣称‘对国太航空长期价值充满信心，将视市场情况采取必要措施维护股东利益’。”
“这明显是在试图托底，稳定市场情绪。”
邵维鼎微微颔首，脸上没有任何意外。
施约翰的挣扎在他预料之中。
“很好。”他停下脚步，目光投向窗外维港繁忙的海面，“放第一个消息出去。”
“是！”袁天帆心领神会，立刻回到办公室拨打电话下达指令。
翌日清晨，港岛各大媒体头版。
一则重磅新闻如同投入平静湖面的巨石：
【寰宇航空强势崛起！获内地三条黄金航线独家运营权！日韩、南洋、北美航线网络全面铺开！】
报道详尽无比：
寰宇航空已正式获得内地民航总局批准，独家运营“港岛-尚海”、“港岛-燕京”、“港岛-广州”三条核心商务航线！
同时，与日本成田机场、韩国仁川机场、新加坡樟宜机场、泰国曼谷素万那普机场、美国洛杉矶国际机场等达成深度合作协议，新增多条直飞航线！
报道特别强调：寰宇航空凭借其现代化机队、优质服务和灵活机制，正迅速构建一张覆盖东亚、东南亚及北美核心城市的国际航空网络！
其扩张速度远超预期！
这条新闻瞬间引爆全港！
“寰宇航空？这么快就拿到内地独家航线了？！”
“我记得之前只是申请了吧？内地的效率这么快，就批准了？”
“我的天！尚海、燕京、广州！这可是内地最核心的三条线啊！”
“国太航空这下麻烦大了！它的内地航线优势要被打破了！”
“寰宇背后是谁？鼎峰啊！邵维鼎出手，果然不同凡响！”
国太航空总部一片哗然！
高层震怒！这不仅仅是商业竞争，更是赤裸裸的釜底抽薪！
国太航空立刻发表措辞强硬的声明，指责内地民航总局此举“违背公平竞争原则”，要求重新审议航线分配，并暗示此举带有“非商业因素考量”。
然而，抗议无效！
第二天股市开盘，国太航空股价如同被抽掉了最后一块支撑板，暴跌11.3%！
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