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李野认识这个爷爷单位的司机，上次家里搬家就是用的他的车，
只不过那时候还是一辆一汽生产的老解放，而不是眼前这辆二汽产的东风140。
李野笑道：“霍师傅，你拿这新车给我练手，可别心疼哈。”
霍师傅敞亮的道：“你放心造，造坏了我就教你修车，保证把一身的本事都教给你，绝不藏私。”
“那行，刚好我要去趟邮局，先上车顺顺手。”
李野回屋拿好昨夜刚写好的信，出来拉开车门就上了车。
“唉唉唉，小野你别急，咱一步步的来啊！”
措手不及的霍师傅赶紧爬上副驾驶，给李野讲解道：“你听我说，左边那个是离合器，中间是刹车，右边是”
“右边是油门，我知道。”
李野打火就走，直接就给霍师傅亮亮自己的驾驶技术。
嗯？有点勉强哈。
82年的东风140，比满大街跑的老解放是好了不知多少倍，但跟后世的轿车比起来，那是一点都不“人性化”。
方向盘、离合器都没有助力，一米长的挂挡杆，档位间隙能扯出二里地去，换挡还要两脚离合，一旦配合不好那是咔咔咔的响啊！
也就幸亏李野上辈子开了很久的手动档，要是只会开自动档的女司机，那是肯定驾驭不了这种庞然大物的。
当然，李野这是拿后世的眼光来分析问题。
82年，崭新的东风140那真的很牛掰，霍师傅说的那句话，也真不算吹牛。
李野曾经听父辈说过，一位开了东风140的司机臭显摆，看到后面有辆上海轿要超车，就玩了个“让道不让速”。
那辆上海轿也不知是发动机太旧，还是司机谨慎，超了半天愣是没超过去。
然后，那位牛掰司机就被打发到修理组去了，连老解放也没得开。
所以这辆东风140，真的是霍师傅心里的宝贝。
但李野不管不顾，一顿操作猛如虎，歪歪扭扭的就把四五吨重的大家伙开到了县城的邮局门口。
直到这时，霍师傅才回过神来。
“小野，你啥时候学的开车？”
“我没开过车啊~，我就开过拖拉机。”
“.”
李野进了邮局，把电报稿递给了工作人员。
工作人员都笑了：“我说状元郎，你这是又交了哪里的笔友啊？这都四五百字了吧？电报费可贵”
