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陈阿娇看着新绣的路神：“让鲁直改！把宽轮和藤锦悬架合一块儿，西域、越地的路都能走。”
造车坊里，鲁直正给减震车装“宽幅车轮”。轮缘加宽了三寸，看着稳当，可车轴一转就“咯吱”响，明显吃不住劲。
“这可咋整？”鲁直蹲在车下瞅轴，眉头拧成个疙瘩，“宽轮是好，轴扛不住也是白搭。”
班昭抱着浑天仪的“平衡环”进来，环上的铜珠来回滚，却总保持水平。
“你看这环，”她把平衡环放在车轴上演示，“在轴两端加‘配重锦囊’，装沙调节平衡，轴就不费劲了。沙多就重，沙少就轻，跟调天平似的。”
阿勇一听，转身就从商队里搬来“沙囊藤网”：“用这网装沙，漏沙还能看时辰呢！走长途缺不了这招。”
鲁直把锦囊绑在轴两端，试推了推，车轴果然顺溜多了，连“咯吱”声都没了。他拍着车辕笑：“这下发往西域的车，再不用怕陷轮了！”
徐岳的“竹篾铺路法”专利核验完，锦纸上的图用朱笔标得清清楚楚：“竹篾三层，固路草间隔五寸”，旁边还按着手印——徐岳的方方正正，骆越的带着老茧，像两朵并蒂花。
陈阿娇派人送来了新铸的“道路纹”铜印，印钮是车轮套着竹篾，转一下就咬合住了。
“以后越人修路用这印，”内侍传着话，“太后说，汉越道路就算接上了，跟这印钮似的，拆不开。”
徐岳拿起印往图上盖，忽然笑了——昨日测越人古道路基，发现那“弧面设计”竟暗合《九章算术》的“勾股容圆”，老祖宗的智慧，早就在路上等着呢。
暮色把长安城染成了酱色，鲁直的“藤锦宽幅车”终于成了。车身上的汉锦缠藤条，越人图腾里嵌着汉家云纹，车辕上的专利牌晃悠悠的，刻着“鲁直·阿勇合造”。
阿勇带着商队试驾车，车轮碾过新铺的竹篾路，“咕噜咕噜”跑得飞快，比平时快了三成。
“这路配这车，”阿勇从车窗探出头喊，“明年我带十倍的香料来！”
鲁直站在坊门口，看着车队的尘烟混着晚霞飘远。想起年轻时只会修老车，如今却能把汉锦越藤拧一块儿造车，他忍不住哼起了长安的造车调，调子混着越人商队的铃铛响，在暮霭里荡出老远。
科研局的灯亮得跟星子似的，刘妧翻着徐岳的《越道汉筑考》，考末的“车路适配图”上，宽幅车轮刚好嵌在竹篾路基的弧面上，严丝合缝。
陈阿娇端着个锦盒进来，里面装着油罐，油里漂着层蜡：“哀家让尚方署调的‘车轴润滑油’，掺了越人贡的‘防沙蜡’，沙漠里用着不结垢。装在锦袋里，商队揣着方便。”
卫子夫展开《科研局交通册》，册页上贴着西域地图：“已用专利分成法，换得越人‘山路标记法’——在树上刻藤纹，按纹路走不迷路。班昭说能改成星象标记，西域没树的地方也能用。”
