马特贝的炒股人生

第133章 加油,北汽大蓝谷。

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又到11点,晚上的状态和下午的高效率真的差很远,马特贝今晚是不敢再熬夜了,准备写完这章就洗洗睡,没写完都没关系,也可以睡,但凡觉得能睡了,就上床,绝不犹豫。

北汽蓝谷这种密集的资金安排大概率就是有新的产能投资计划。

而且享界增程版的数据可能不会太差。

毕竟,去年12月刚忽悠完北京的国资、宁德时代和小马智行等11家战投的100亿(北汽自己掏20亿)。现在不到半年,北汽自己再掏30亿,外面还能找到30亿。

如果享界增程版的数据不太理想,这种资金募集的速度可能就不会安排的那么紧凑。

那么北汽蓝谷享界的下半年产品规划是什么情况呢?

定位为 B + 级 SUV,官方对其描述较少。

预计售价会低于享界 S9,可能成为品牌入门车型。

参考享界 S9 增程版设计风格,新车或延续极简设计原则,采用隐藏水切设计,搭配智能电子外后视镜、大尺寸轮毂。内饰可能运用大量高品质材料,配备大尺寸中控屏与全液晶仪表盘,集成 HarmonyOS 系统,配合氛围灯与香氛系统。动力方面,有望搭载华为 DriveONE 多合一驱动单元与北汽自研增程器组成的 “黄金增程动力组合”,配合华为雪鸮智能增程系统四大算法,也可能提供纯电版本。

还有一个就是旅行车,定位为 C + 级别纯电动车,可以理解为是享界 S9 的旅行版。

据汽车之家等媒体报道,从北汽蓝谷官网获悉,享界有打造中大型旅行车以及中型 SUV 的计划。官方信息是较为可靠的依据,表明这两款车型处于规划之中。

马特贝查到旅行车在国内是非常小众的,但在欧洲是个很大的市场。

全球旅行车销量最大的市场是欧洲。

有数据表明,全球约 64% 的旅行车在欧洲销售。欧洲旅行车,有数据表明,去年 SUV 和跨界车型占据了欧洲汽车销量整体的 34%,而旅行车的占比为 11%2。今年上半年,旅行车共售出了 863,626 辆,同比下滑了 10%,预计 2025 年全年的销量将降至 150 万辆。

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