四合院:六十年代的那些人和事

第11章 孙建国的驾驶技术

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在李德华的注视下,孙建国和许远超两人开着卡车离开了轧钢厂。

“许叔,今天还有任务吗?”

虽然开着车,但是如今路上可没有多少车辆,所以孙建国也没有很专心,而是与许远超聊起了天。

“今天没了,毕竟杀了那么多猪,这会回去可以多买两副内脏了。”

“那这每天的任务很轻松呀。不过,许叔,厂里的那些猪下水虽然没什么油水,但是也是肉,我们买的话可以吗?”

孙建国知道,作为肉联厂的职工有着一些福利,但是听到许远超想要买两副猪下水,还是有些吃惊。

虽然如今还不是自然灾害,但是每个人还是很缺油水的。

像是这样一个人买两副猪下水,孙建国还是有些想不明白的。

他可没有多少阅历,心智也不过是20岁左右。

这些人情世故什么的,他可不是很明白。所以听到许远超的话,才会想不明白。

“呵呵,自然是可以的,除非是有什么特殊要求,否则我们肉联厂的下水什么的基本上都是自行处理。

比如用这些下水换点其他工厂的计划外物资,又比如可以当作福利发放给优秀工人。”

知道孙建国的年纪小,不明白里面的弯弯绕绕,所以许远超也是耐心的解释。

对于孙建国分到他的手底下,他自然是开心的,毕竟两个人开车那肯定是比一个人好的。

要是去往其他地方运输物资,那肯定是两个人换着开车方便。

而在城里运输时,一个人也就可以了,这样一来还有换休的时间。

平时的运输任务,一般车组都是由李建设这位组长安排。

而李建设一般情况下,是怎么管理的,手下的驾驶员们,在城里运输时一个人休息,一个人运输是常有的事。

毕竟城里的任务都不会出现什么太大的问题,而到了出差时,他才会管理起来,毕竟这年代路上可不太平。

一般情况下出差,驾驶员都会配枪。而在这个时候,出差对于驾驶员是一个考验。

所以每辆车都需要配两位驾驶员,这个时候的卡车可没有后世那么舒服。

卡车的驾驶空间也不会太大,也没有空调,遇到了冬天那就是哪都漏风。

毕竟大部分的卡车都是不知道经过多少人的手,现在的工业可不支持生产卡车,即便是有,那产量也是紧着大西北那边。

毕竟如今的那边可是……

……

随着与许远超回到肉联厂,孙建国他们已经是回来的最晚的了。

轧钢厂离肉联厂还是有一些距离的,虽然离孙建国家住的地方不远,但是因为是开车,所以这才显得轧钢厂和肉联厂离得较远。

毕竟四九城可不是都是直的路,一些只需要走一条胡同就到的路,开车可就需要绕路了。

所以这才用的时间比较多一点,虽然轧钢厂与肉联厂的距离看着不远,但是绕。

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