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问卷定稿十二题,五道是场景还原题。刘好仃要求每道题都带一个具体情境,比如“连续三天凌晨四点装车后”,或者“冷链车从哈尔滨回程途中”。
“发出去。”他说,“但别群发。先挑七家,三家仓储,两家物流,两家冷链运输,一对一发,附上一句话:‘您怎么说,我们就怎么记。’”
中午前,第一批回复陆续回来。有人勾选“维修等待时间太长”,在备注栏写:“上次等了两天,车停在路边,货都快化了。”
有人写:“换护角要拆侧板,两个人干三个小时,耽误交货。”
刘好仃拿红笔一条条标出关键词:“耽误交货”“停在路边”“三个小时”。他把所有备注打印出来,贴在墙上,像拼图一样排列。
下午两点,他拨通顺丰龙岗仓老张的电话。
“张师傅,我是刘好仃。”
“哎,刘师傅。”
“没打扰您吧?”
“正歇着呢,刚装完一车。”
“不聊产品,就想问问——你们现在凌晨装车,最怕哪个环节出问题?”
电话那头沉默两秒:“侧板结冰,装卸臂一撞,护角直接崩飞。”
“这种情况多吗?”
“一周能碰上两回。现在我们都不敢用金属钩,改用尼龙带,慢是慢点,至少不砸。”
刘好仃记下:“您觉得是护角不够韧,还是固定方式有问题?”
“都有。”老张说,“但主要是——坏了没人立刻来修。我们这行,等不起。”
挂了电话,刘好仃翻出客户名单,圈出三家冷链运输单位。他写了个计划:明天清晨六点,去仓口蹲点,带笔记本,带相机,不带产品介绍。
第二天五点四十分,天刚亮。刘好仃站在龙岗仓装卸区外,风从货柜缝隙里钻出来,带着冷气。他裹紧外套,把相机调成静音模式。
六点零七分,第一辆冷链车倒进来。装卸工跳下车,熟练地打开侧门,开始搬运。刘好仃慢慢靠近,目光落在护角安装位上。有两处螺丝已经松动,护角边缘翘起,像是被反复撞击过。
他拍了照,没说话。等工人歇息时,才走过去:“师傅,这护角装了多久?”
“三个月吧。”
“有换过吗?”
“换过一次。上个月裂了,自己换的。”
“为啥不找厂家?”
“打了电话,说要等排期。”他摇头,“等不起,自己上。”