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跟别人隔岸观火看个热闹不同，他们高胜可是真金白银下场了的！
这段时间为了扶持许氏集团跟高媛打擂台，他们对许劲松那是要人给人，要钱给钱。
比如许氏汽车初期投入的数十亿里，别看公开投资人列表很长，其实一大半是高胜通过各种马甲筹措的间接资金……
也就是说，股权穿透后，高胜才是许氏汽车幕后的第二大股东！
本想着借着许氏集团转型造车的噱头，施展屡试不爽的炒概念借壳上市割韭菜大法。
如此一来，哪怕是跟爱豆新能源打价格战造成一定资金亏损，他们也能从股权交易上找补回来。
不说大赚一笔吧，至少这笔投资绝不会亏。
可谁能想到，看似实力对比中更占优势的许劲松竟然会如此不堪一击。
许氏汽车才刚刚冒了个头，牵头人就被直接送进去了……
群龙无首之下，许氏汽车哪怕还没有当场分崩离析，那也是人心惶惶。
连一部分账上的资金都被许氏集团抽走去填大牛创投的坑。
再加上最近爱豆新能源代差般的技术优势下，新组建的许氏集团董事会对这项汽车产业的未来盈利能力产生了质疑。
甚至有不少人想要终止这项风险巨大的投资。
管理层混乱和决策分歧，导致目前许氏汽车的各项业务几乎陷入停滞。
这情况别说是上市圈钱了，高利贷见了都得绕道走！
不仅是注定损失惨重的许氏汽车，还有许氏集团最后的股权争夺战中，为了帮助许劲松对抗高媛的恶意收购，他们还好死不死又追加支援了对方一笔不菲的紧急资金。
虽说当时签订了苛刻的借款协议，但……
现在人都进去了，你找谁兑现去？
哪怕能追回来，那资金恐怕也要打个大大的折扣。
这一次在许氏集团的扶持战略上，高胜可谓是偷鸡不成蚀把米，损失惨重！
虽说以上这些最终决策并不是唐益敬一个人做的，但作为方案提出和执行者，他的个人晋升履历上绝对是要被大大的打上一个差评的！
本以为会因此被上面狠狠训斥，甚至是一撸到底遣送回国，没想到这次总部那边对自己的处理居然是高高举起，轻轻落下。
甚至连职务都没有变化，依旧负责针对白夜纪的收购和情报搜集。
唐益敬不是蠢人。
大洋彼岸总部那边对自己的失败越是宽容，对收购过程的损失容忍程度越高，就越是说明对白夜纪这家公司的重视程度。
