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嘭。
铁皮瞬间被撞得飞到一旁。
我紧紧抓着前面座椅靠背，还以为车会撞报废。
没想到铁皮围栏只有薄薄一层，后面并没有打脚手架固定。撞破铁皮后甚至车速都没降低。
孙福生回过神来问道：“往哪开啊，前面没路了！是沟！”
我看见前方的路中间，顺着马路挖开一道槽，槽里铺着四五个管道，管道上面有一层厚厚的积雪。沟槽两旁堆着很多挖出来的土，还有一些施工用具，水泥涵管什么的。
这条沟槽从路口，一直通到滨河路。
敏娃子一手抓着车顶上的扶手，一边焦急的说：“骑着沟过去，一直往前开！”
孙福生的脑袋还被枪顶着，自然不敢反对。
咬牙踩着油门，车轮直接压在土上，车底悬空开上了沟。
后面跟上来的天津大发不一样，有的撞在蓝色铁皮上，发出嘭的一声。因为铁皮后面放的是水泥涵管的原因，挡风玻璃碎成了渣渣，车头也变形了。
车里的司机没有系安全带，头上全是玻璃碴子扎的血口子，趴在方向盘上生死不知。
有的跟着我们后面进来，见小奥拓跨上了沟两旁的土堆，他也有模有样的开了上去。
这司机不像孙福生被枪顶着脑门，又给足了钱，车技直达巅峰。
照猫画虎都画不出来，车上去没开了几米就歪歪扭扭的掉在沟里。
等他们拿着钢管砍刀从天津大发里爬出来时。
我们的小奥拓已经拐上滨河路，往北开去。
乌龟瓶看着消失在身后的人影，才放下枪，把头靠在后背上缓了一口气。
车速飞快，十多分钟后就过了马务大桥路口。
马务大桥也就是现在的锣鼓大桥。
因为临汾以威风锣鼓出名，现在桥上有一千五百多面石鼓，形态各异，气势壮观，规模之大。
也申请了吉尼斯纪录。
好像临汾的头头们都爱搞这些，厕所是，华门也是，锣鼓大桥更是。
不过来临汾旅游的朋友们，有兴趣也可以过来上桥看看汾河景，挺壮观的。
马务大桥这时刚拆了，还没新建。要不然能从这到河西，直接上临洮线二级路。
只要上了国道，往南往北天高海阔根本找不到人。
可此时马务大桥已经全拆了，锣鼓大桥的桥墩都还没建成。
只能走往北走去屯里汾河桥过河。
过了锣鼓桥，再往北走就没有大路了。
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