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蒙扎赛道，轮胎啸叫，引擎轰鸣撕扯空气。
林逸风死死咬住前方红牛赛车，新胎的抓地力透过方向盘传递到掌心，每一寸橡胶紧吸住赛道的柏油。
维斯塔潘的防守比之前更加滴水不漏。荷兰人每一次变线都带着不容置喙的强硬。尤其是在阿斯卡里弯，那个他刚刚被林逸风超越的地方，维斯塔潘几乎是贴着内线的路肩在走，不给林逸风任何可乘之机。
林逸风的眼神没有丝毫波动。他像一架精密的仪器，不断调整着与前车的距离，在每个弯角尝试着不同的走线，轮胎在极限的边缘疯狂试探。他的呼吸平稳，心跳沉稳得如同节拍器，只有那双透过头盔护目镜射出的目光，锐利得仿佛能穿透维斯塔潘的尾翼。
一圈，两圈……压力如同实质般压向维斯塔潘。
第三十九圈结束，进入第四十圈。林逸风再次在进入阿斯卡里弯前的长直道激活了DRS，SF70H的尾翼应声打开，速度骤然提升，猛地扑向红牛赛车的尾部。
维斯塔潘的后视镜里，那抹法拉利红正以惊人的速度放大。他毫不犹豫，再次死死卡住阿斯卡里弯的内线，甚至比之前更加靠内，几乎要碾上草皮。他认定了，林逸风会在这里，再次强攻内线。
然而，就在两车即将进入8号弯的刹那，林逸风的SF70H却如同幽灵般向外侧轻轻一带，一个微小的虚晃！他并没有像维斯塔潘预料的那样强攻内线。
维斯塔潘心中一紧，但已经来不及多想，只能按照既定线路通过8号弯。
林逸风则利用这个虚晃带来的微小空间，以一个更顺畅、更快的角度切入了阿斯卡里的组合弯。他的赛车走线如丝般顺滑，每一个动作都像是经过千万次演练。当两台赛车咆哮着冲出10号弯，准备进入通往帕拉波利卡弯的短直道时，林逸风凭借着更优的出弯速度，已经将车头贴上维斯塔潘变速箱！
通过抛物线弯（帕拉波利卡弯），这个高速的长右弯，林逸风展现了惊人的控车技巧和勇气，几乎是与维斯塔潘并驾齐驱，轮胎与路肩擦出细微的火花。
冲出抛物线弯，便是蒙扎着名的维修区主直道！
DRS！
林逸风毫不犹豫地按下了按钮，SF70H的尾翼再次张开，法拉利引擎爆发出最原始的怒吼。DRS瞬间激活，红影从维斯塔潘赛车旁掠过。！
不是在阿斯卡里，而是在主直道，在无数Tifosi的注视下，在距离1号减速弯还有相当一段距离的地方，林逸风干净利落地完成了超越！
“硬吃！”天空体育的解说员马丁·布伦德尔几乎是从解说席上跳了起来，“林逸风在主直道，凭借DRS和法拉利引擎的马力优势，硬生生从外线超过了维斯塔潘！太漂亮了！维斯塔潘根本没有反应时间！”
𝙸𝔹Q𝔾. v𝙸𝑃
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