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马拉内罗的空气似乎都变了味道。
不再是纯粹的紧绷气息，而是多了一丝清爽，仿佛暴雨前被狂风吹净的天空。
弗雷德里克·瓦塞尔的办公室和他本人一样，务实到了极点。没有奢华的红木家具，没有炫耀战绩的奖杯墙，只有一张巨大的办公桌，几把椅子，以及一面墙上挂着的巨大白板，上面写满了普通人看不懂的流程图和代号。
林逸风走进去的时候，瓦塞尔正站在桌后，手里拿着一杯意式浓缩，热气氤氲。
“坐，Ethan。”瓦塞尔指了指对面的椅子，没有多余的寒暄。他喝了一口咖啡，黑色的液体像是给他注入了燃料。“我看了你上个赛季所有的车载录像，包括练习赛。每一圈。”
林逸风准备好的一套社交开场白瞬间卡在了喉咙里。他预想过无数种会面的可能，从政治作秀到画大饼，唯独没想过是这种单刀直入的技术性开场。
“全部？”
“全部。”瓦塞尔放下咖啡杯，杯底与桌面接触发出一声轻响。“比如你在巴林12号弯的刹车点比排位赛时晚了1米，在斯帕的Eau Rouge弯，你的线路选择可以更激进。但你的轮胎管理……很出色，有舒马赫的影子。”
没有一句废话，全是干货。
林逸风身体里那股属于赛车手的热血被瞬间点燃，他不由自主地前倾身体，双手放在膝盖上：“巴林的刹车点是为了给轮胎降温，斯帕的线路是为了保护底板，当时的数据显示我们已经接近磨损极限。”
瓦塞尔的嘴角咧开一个极小的弧度，像是一道精密的刻痕。“我知道。这就是我今天找你来的原因。我不需要一个只会听指令的车手，我需要一个能思考的冠军，一个能和我、和马蒂亚一起把这部战争机器推向极限的搭档。”
搭档。
这个词让林逸风心头一震。在F1，车手和领队之间更多的是雇佣与被雇佣，是管理与被管理。搭档这个词，意味着平等、信任和共同的目标。
“我的目标很简单。”瓦塞尔双手交叉放在桌上，目光锐利如鹰，“终结马拉内罗的内耗。从今天起，技术问题，马蒂亚有最终决定权。赛道上的事，包括策略和车手，我说了算。任何来自董事会、媒体、赞助商的压力，都会被我挡在门外。你们唯一需要做的，就是在赛道上，把车开到最快。”
这番话，几乎和林逸风在发布会后内心的呐喊一模一样。
他紧绷的背部彻底放松，靠在椅背上，长长地呼出了一口气。那口气里，仿佛带走了过去两年积压在心底的所有不安和疲惫。
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