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飞往巴库的航班进入平流层，机舱灯光调暗，引擎发出单调的嗡鸣。
大多数乘客都戴上了耳机，沉浸在电影或音乐里。林逸风没有。
他面前的小桌板上，放着赵思宁给他的那台平板电脑。屏幕上不是电影，而是一张张复杂的流体力学图表，空气流过车身的线条被染成红、黄、蓝三色，代表着不同的压力和速度。
文丘里通道、扩散器、涡流发生器……这些曾经只属于工程师领域的词汇，如今成了他必须攻克的堡垒。
他闭上眼睛。
脑海中那座熟悉的“赛道记忆宫殿”再次浮现。但这一次，宫殿的结构发生了变化。巴库那条全长六公里的街道赛道不再仅仅是沥青、白线和护墙的三维模型。
无形的气流成了宫殿里新的实体。
他能“看到”气流如何被鼻翼切割，如何顺着车身涌向侧箱，然后被吸入车底那两条被重新定义的通道。在2号弯的重刹区，气流会如何剥离；在全油门通过的16号高速弯，空气动力学效应又会如何将赛车死死按在地面。
舒马赫的经验已经化为本能，而现在，他要在这份本能之上，亲手搭建起属于自己的，关于物理和工程的圣堂。
这趟航程，他没有一秒钟在休息。
***
周五的巴库，像个刚睡醒的野兽，空气中弥漫着尘土和慵懒的气息。
这条临时封闭的街道赛道抓地力极差，一层薄薄的沙土覆盖在沥青表面，让赛车像是在冰面上跳舞。
“Ethan，测试计划A，首先是基础检查圈，然后我们会用硬胎跑一个五圈的短赛段，收集数据。”
工程师亚历克斯·陈的声音在耳机里响起，一如既往的沉稳。
“收到。”
林逸风驾驶着阿尔法·罗密欧C41驶出维修区，赛车在低抓地力的路面上显得有些神经质。他小心翼翼地感受着赛车的反馈，试图将脑中的理论与现实的颠簸联系起来。
计划刚开了个头，意外就发生了。
“黄旗，黄旗，2号弯。”
无线电里传来指令。
他还没来得及做出反应，黄旗就变成了红旗。
维修通道的信号灯亮起，一辆威廉姆斯赛车前翼尽碎，停在了缓冲区。
第一次练习赛，仅仅开始七分钟，就被迫中断。
林逸风的测试计划，刚写下第一个标点，就被硬生生撕掉了。
回到维修区，技师们给赛车轮胎盖上保温毯，但所有人都无所事事。整个下午的练习赛，就在这种断断续续的节奏中被彻底搅乱。
红旗、黄旗……像是巴库街头混乱的交通信号灯，交替上演。
𝑰B𝚀𝙶. v𝑰𝙿
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