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七月底，匈牙利，亨格罗宁赛道。
夏日的暴雨来得快去得也快，只留下一片湿滑的沥青路面，在阴沉的天空下泛着油亮的光。空气里满是雨水、青草和轮胎橡胶混合的独特气味。
林逸风安静地坐在阿尔法罗密欧17号赛车的驾驶舱内。
外界的喧嚣——引擎的预热轰鸣、维修通道的嘈杂人声、看台上隐约的欢呼——都被头盔和耳塞隔绝在外。他的世界里，只剩下自己平稳的心跳和仪表盘上跳动的数字。
他伸出戴着手套的右手，指节分明，在方向盘正中央的阿尔法罗密欧队徽上，不轻不重地敲击了三下。
随后，他闭上眼睛，脑海中浮现出亨格罗宁赛道每一个弯角的刹车点、最佳行车线、路肩的高度、以及湿滑路面上可能积水的每一个凹陷。数据流淌，构建成一座冰冷的记忆宫殿。
排位赛Q3最后一圈，为了零点零几秒的激进，四轮压出白线，最快圈被取消。P8，一个算不上好，也算不上太坏的起步顺位。
“Ethan，系统检查完毕，一切正常。轮胎温度，赛道状况，都已同步。”
比赛工程师亚历克斯·陈的声音通过无线电传来，一如既往的冷静、清晰。
林逸风没有回应，只是睁开眼，目光落在前方发车格上，梅赛德斯赛车那银色的尾翼上。
赛道尽头的五盏红灯，一盏接着一盏，亮起。
猩红的光芒穿透头盔的目镜，映照在他古井无波的瞳孔里。
当五盏红灯同时熄灭的瞬间，二十台赛车的引擎同时爆发出撕裂天空的咆哮。地面在震动，空气在颤抖，裹挟着水雾的强大气流向后喷涌。
汉密尔顿的起步如同教科书般精准，银箭W12赛车弹射而出，瞬间便占据了绝对的领先。
林逸风的起步中规中矩，没有冒进，也没有失误。他只是稳稳地控制着离合的接合点，让赛车平顺地冲入前方的车阵。他的注意力根本不在起步的输赢上，而是像一台高速扫描仪，锁定着前方七台赛车之间那瞬息万变的动态关系。
湿地，低抓地力，第一弯前的长直道，这里是机会，更是地狱。
果然，混乱在起步后的第五秒就已降临。
杆位旁的另一台梅赛德斯，博塔斯，发车出现了致命的失误。他的后轮疯狂空转，车身剧烈地左右摇摆，像一头失控的野兽。
电光石火之间，身后的红牛赛车与迈凯伦赛车已经左右开弓，维斯塔潘和诺里斯一左一右，毫不客气地将他吞没。
就在这一刻，林逸风的赛道记忆宫殿被瞬间激活。
前方三台赛车的位置、速度、轮胎状态、车手的驾驶风格……无数数据在脑海中闪过，最终指向一个结果——碰撞！
被超越的博塔斯显然乱了阵脚，他死守着内线，却严重错估了湿滑路面上的刹车点。
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