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“那当然，电池可是幸福城管控最严格的物资之一，缓冲区现在这些车辆，还有来回运行的公交车，本质上都是工务署、是幸福城的资产。”
“而电池是有寿命的，快充次数越多、循环越频繁，报废得越快，这种战略级的损耗资源，怎么可能随便放开？”
原来不是充电有限制，而是电池有限制！
程野顿时恍然大悟。
穿越过来这段时间，路上除了公交车之外，他很少能看到私家车、货车。
究其原因，原来是在这里。
如果能随便充电，加之缓冲区免电费的福利，车子早该到处跑了。
可现实是，电池作为被层层管控的战略资源，从生产到损耗都被工务署死死攥在手里，自然无法放开对快充的限制。
“要是收费，难免就会有记录，这有点麻烦了啊...”
程野忍不住皱眉，问了声收费价格。
渡鸦给出的回答让人咋舌。
好家伙，果真一点也不便宜，而且收的不是幸福币，是贡献点！
每100度电，缓冲区是5个贡献点，隔离区三倍价格收15个贡献点，相当于变相将电池损耗成本转嫁到了充电费用上。
“那这些慢充桩呢？”
程野走到仓库另一侧，目光落在三台穿越前经常能在出租屋地下车库看到的普通慢充桩上。
时间过去了八十年，中间又穿插数次末日灾变，这种没什么科技含量的基础设备自然不可能有明显的质变。
用的依旧是220V常规电压，30A的电流，能跑到6-7kw。
“这些是检查站的私人充电桩，专供站内车辆使用。”
渡鸦露出意味深长的隐晦笑意，恭敬解释道，“想要使用这里的慢速充电桩，不需要消耗贡献点，也不需要幸福币，但需要拿到我们检查站的许可。”
“这第一台的许可呢，在站长大人那里。”
“第二台的许可，归副站长大人审批。”
“角落里第三台的许可，属于当前执勤检查官，例如您现在执勤A区，就有资格使用它，等到换班，资格轮换给交班的检查官。”
？
搞什么玩意？
程野愣了下，随后眉头忍不住一跳，顿时感觉自己的段位还是太低了。
怪不得说权利才是男人最好的医美。
他娘的，设置这套规则的人还真是个天才，阴的没边了。
先以三倍价格的快充竖个“合规标靶”，让工务署挑不出毛病。
接着又搞个慢充桩，暗地里借此卖人情、收好处。
站长拿了，副站长拿了，执勤的检查官也拿了，大家个个满意。
而那些需要充电的人也同样满意，毕竟原本大家都得讨好检查官，现在给检查官“当狗”还能充上免费电，有什么好抱怨的呢？
“真是开眼了，本来以为这废土的人都只知道打打杀杀，没想到检查站里有能人啊，居然能玩出这种花样！”
程野在心底暗暗算了下。
A、B、C、D四个区域，只有A区能够充电，看似对其他三个区不公平。
但检查官的执勤区域是轮换制，即程野这周在A区，下周便要去B区，再下周轮到C区、D区，需完整转一轮才能重回A区。
如此一来，每个检查官都有机会轮到A区，人人都能分到这波隐形红利。
按每人每天执勤八小时计算，慢充桩每天能充50度电左右，换算成缓冲区的官方电价，大约3个贡献点。
说少吧，也不少。
说多吧，也就是个蚊子腿，一个月也大概多了20点左右的收入，执勤三个月也就能买1g的超凡矿材。
“虽然暂时没法用这快充桩补能，但有个慢充也还凑合，每天能多充50度，两天就能攒够一次充能值...”
程野暗暗思忖。
他原本就打定主意，缓冲区内收费的充电，前期没有根基一律不能碰。
万一记录电量消耗的人发现了异常，找上来，他连解释的机会都没有。
但免费的却不一样。
一来，即便记录再详细也无意义，用不完的资源只要没惹出麻烦，根本没人在意去向。
二来，这仓库里的充电桩本就是一笔黑账，若记录得太清楚，反而容易留下把柄。
“开充，快充桩怕被人记录，暂时不敢动手，等过段时间摸清楚了情况再说。”
“15个贡献点而已，有的是办法赚到钱，就怕没有渠道。”
“但这慢充桩既然是快速检查站的隐形福利，怕个锤子，都这么薅羊毛，岂有我不能参与的道理！”
...
