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阿米莉亚利用安盛保险集团的渠道负责找船，同时在马来西亚和印尼寻找更多的出货点。
索菲亚负责抛头露面，把控整个交易链路，同时保证回款顺畅。
山鹰对于成品油贸易寄予了厚望，但是实际操作下来，利润远没有达到他的预期水平……
原本他想的是利用大俄目前的窘境，通过贷款低价购买成品油拉到东南亚去进行销售……
贷款和低价他都轻易的拿到了，但是拉到东南亚之后，还要跟当地能源企业进行合作，才能以最快的速度销售出去。
因为走私渠道根本就吃不下那种规模的成品油，甚至连储存那么多成品油都做不到，真的想要赚钱就要拉高交易频次，而想要快速完成交易，就需要出让利润跟东南亚那些大型的能源企业合作……
人家是重资产企业，你想借用他们的渠道去储存和销售成品油，就得出让大部分的利益。
过去山鹰大致计算过，一艘两万吨的油轮，每跑一趟，可以盈利200~250万美元左右，但是现在根据索菲亚的汇报，刨除船运成本和成品油销售渠道成本，最终实际收益每趟只有80~100万美元左右。
当然，这个钱已经非常多了！
因为当你出让了终端利润之后，就把最麻烦的环节给省掉了，而且那些本土能源公司帮他挡住了大多数的麻烦。
如果渠道成熟，多跑几趟或者把油轮的吨位提起来，赚钱还是没有问题的。
而且实际上整条贸易路线中，最赚钱的环节根本就不是成品油的销售，而是源头的低息贷款……
大俄货币的贬值率，就是山鹰他们这伙人的利润！
成品油的利润很低，但是想要装满一艘2万吨的油轮，需要将近800万美元，也就是4.2亿卢布。
安娜手里就有银行的渠道，能够轻易的帮山鹰通过正规渠道贷出5亿卢布，用于购买成品油。
用这些钱去购买远东的成品油，销售完之后将美元拿在手里，然后用安娜控制的塞浦路斯银行的存单，就能从大俄银行中贷出更多的钱。
三次交易之后，山鹰已经是负债接近20亿卢布的大负翁了。
这个数字随着交易的持续还会不停的扩大，而随着卢布的持续贬值，结合汇率更低的黑市交易，到目前为止，山鹰他们已经利用这种方式赚到了超过6亿卢布。
也就是说他们通过薅汇率羊毛的方式，空手套白狼从大俄银行弄走了6亿卢布，而且从东南亚的销售终端赚到了接近400万美元的利润。
而这一切就发生在过去半年内！
要知道很多听起来名气巨大的上市公司，半年纯利润都没有这么高！
当然，相比新加坡办公室那以亿为单位的盈利，这种收益还是不够看……
但是相应的，这种盈利模式帮索菲亚撑起了一张连接大俄远东和东南亚的利益网络，这张网络中受益者越多，这份生意就能持续的越久。
一开始山鹰还担心自己这么干，会引起大俄内部的反弹，后来事实告诉他，他的这种做法相比那些大俄内部的寡头来说，简直就是小儿科……
于是这项贸易的规模还在继续扩大……
巴瑶人艾迪的老婆阿米莉亚赚钱赚的有点上头了，她正在计划将成品油的销售渠道往菲律宾和越南拓展……
大俄远东的能源取之不尽，而且因为安娜的关系，成品油的价格非常友好。
山鹰现在管不了这些，他盘点了自己现有的资金和产业，然后开始琢磨开展一次试水性质的交易……
山鹰象牙走灰色贸易的路子，那么最自由和最不自由的市场就是他的最佳选择。
目前山鹰还没有办法在最自由的贸易地区跟那些传统大鳄竞争，所以他的目标放在了最不自由的那一帮国家当中。
而这些国家也分情况，有些是因为遭遇了制裁，所以‘不自由’。
比如北韩、委内瑞拉、伊朗、古巴，不过这四家除了委内瑞拉和古巴之外，另外两家的风险都太高了。
而除了这些大家耳熟能详的被制裁国家，其实还有巴西、阿根廷这种好选择。
但是山鹰仔细对比之后还是放弃了，他的金融办公室还把习惯插在巴西的大动脉上抽血，这时候在利用灰色贸易去侵蚀他们的市场，这就太遭人恨了。
最后山鹰把注意力放在了委内瑞拉和古巴……
