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天津城此刻正紧锣密鼓地展开全新的规划与筹备工作，而其中备受瞩目的当属船坞的建造工程。
虽说船坞的建造从技术层面而言并非高深莫测之事，但要想打造出一座品质卓越、功能完备的船坞绝非轻而易举之举。
“师弟啊！尽管咱们手中已然握有详尽的设计图纸，可真正动手打造起船坞来，才发觉困难重重呐！”
房俊向来就是个雷厉风行之人，一旦发现理想的水域，二话不说便会立刻投身于船舶的建造事业之中。
即便最终无法成功造出用于远洋航行的海船，这些船只也足以组建成一支属于自己的船队。
毕竟对于这位拥有着来自地球灵魂的人物来说，其对于“运输”二字的认知和领悟可是截然不同的。
遥想第一次世界大战爆发之时，各国争战不休，说到底无非是为了争夺那至关重要的话语权；
然而待到第二次世界大战之际，战争的焦点则毫无疑问地转向了海上航线的控制权。
自古以来，世界的政治经济格局始终都是围绕着一条条繁忙的航线构建而成的。
或许就连隋炀帝杨广也曾洞悉此道，只可惜他过于急躁冒进，妄图凭借一国之力强行推动各项航运大业的发展。
更为致命的是，他在全力以赴追逐目标的同时，竟然全然忽略了隐藏在暗处虎视眈眈的另一个劲敌。
把皇权看的太强大，把世家看的太弱小了，这就是他为什么会失败的原因。
“师兄，这件事有难度，不过不要的担心，我会给你更多的资源，不要害怕失败，不要担心消耗，只要能弄出商船，我们就成功了。”
要知道，造船可不是一件轻而易举的小事儿，尤其是想要提升船只的吨位，那就更是难上加难了。
遥想当年大明朝时期的那些宏伟宝船，它们可都是凝聚着无数人力、物力和财力，汇集了整个时代最顶尖的技术和智慧才得以建成的。
虽然房俊手中确实有些钱财，但是他个人的影响力相较于朝廷而言，终究还是稍逊一筹。因此，他根本无法像朝廷那样集中众多技艺精湛的工匠来共同完成这项浩大的工程。
此时，只见孙思邈一脸凝重地说道：“师弟啊，听到你能这么说，我心里总算是踏实多了。只是担心到时候建造过程中会耗费过多的资源，如果最终结果不尽人意，真怕你会怪罪于我呀......”
毕竟道家虽说在冶炼方面有着颇高的造诣，但在造船领域却实在是表现平平。所以孙思邈此番提前跟房俊交底，无非就是想先给他打一剂预防针，以防万一将来房俊对此心生不满。
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