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江一鸣说道：“另外，因为游客游玩之后回来的较晚，公交在七点半就停止了运营，而出租车数量有限，很多游客需要很晚才能返回住的酒店，你们要调整时间点。”
黄永林收到江一鸣的指示后，立即安排人落实，赢得了广大游客的一致好评。
只是黄永林比较疑惑，江一鸣怎么了解的这么清楚的，后来他才知道，江一鸣到义阳市亲自体验了。
黄永林也有样学样的以普通游客身份去体验，在体验中确实发现了不少问题。
他当即安排人进行整改，进一步提升了服务质量。
江一鸣随后到达东川县和光水县游玩。
分别在这里遇到了黑车司机宰客、绕路、临时加价等出行方面的问题，也遇到了部分景点虚假宣传，门票过高等问题。
江一鸣一一做了安排。
他作为市委书记，自然不能天天盯着这种小事来处理，随即让张礼强召集相关县区的主要负责人进行训话，要求他们用心用情做好监督和服务工作。
相关县区主要负责人挨了顿批判，回去后加大了工作力度，让整个五一旅游黄金周出现的问题大幅度减少。
而江一鸣从市级层面也做了不少工作，由于到来的游客过多，很多游客买不到车票。
江一鸣就亲自出面，联系了师兄肖振华。
“一鸣师弟，怎么有空给我打电话了，该不会是来首都了吧？”
“我还在义阳市，有一事想请师兄帮忙。”
江一鸣说道：“停靠我市的车次太少，很多游客买不到票，能不能帮忙协调一下，增加停靠列次？”
这种事情，并不是开创先例，而是会在特殊节点出现这种调节，这也是铁路部门常用的手段之一，只是不是谁都有能力进行协调的。
比如在春节，就会加开车次或者在某个地方增加停靠次数。
“好，我来协调，不过有些车次协调难度比较大，估计难以停靠，我建议还是增加明珠市等大城市到达义阳市的车次比较方便，这样就不影响其他车次的运行时间。”
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