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每辆车出发前，默克多都会亲自介绍车的性能和公司还有司机的。美式语言风格本来就喜欢夸张和渲染，结果这接连的失败让默克多前面的表扬都成了笑话。
不过接下来出厂的车又让人们精神一震，是一辆沃尔沃重卡。沃尔沃这个牌子，大部分人只是知道他的轿车，其实他的重卡比轿车还要出名。但主要是在欧美市场比较驰名，最起码中国人对这个品牌了解的并不多。
只不过令人吃惊的是，沃尔沃这个牌子竟然也是瑞典的。这个总面积不过四十五万平方公里的国家让大家又一次大跌眼镜。
司机是一个二十多岁的年轻人，动作干净利索。河流，沼泽，爬山如行云流水一般。只是最后爬山时候，他依然是选择了20度°的坡，让大家非常失望。那个三十度坡已经成了所有人都期望。
接下来又是淘汰几辆，连著名的雷诺和太拖拉都没能逃过被淘汰的命运。当然，公平的说，有些车被淘汰其实真的不是车的性能不行，而是司机的驾驶技术不行。
不过这个解释起来就没有意思了，司机都是自己选的，他开不过去真的也怪不到别人。
值得夸夸奖的是RB的日野卡车，虽然耗时较长，但是最终还是完成了所有项目。哪怕爬坡选的是16度°的坡，但是完成了，就已经碾压了世界上大多数的名车。
五十铃公司的社长守在电视机前直接摔了杯子。那个派去参赛的队长简直就是头猪，不然荣登山顶的肯定有五十铃卡车，别的车他不敢比，但是日野卡车他们是可以碾压的！
“八嘎！”社长又抓起一个杯子扔了出去。满腔的愤怒无处发泄。只等着那个队长回来好好收拾一顿吧。
接下来就是奔驰车，这个车的牌子基本上全世界都知道的。无论是卡车，轿车，都代表着两个字“顶尖！”
司机也没有令大家失望。奔驰强大的动力和越野性能让这些障碍对他没有造成什么困扰。
只是最终司机也没有去尝试那个三十度°的斜坡，或许是怕功亏一篑吧。这种选择也无可厚非。
最后出厂的就该是战士卡车了。默克多喊了一声，那边却还没有动静。默克多带着摄像直接走向了战士牌的参赛车。
没想到一走近，却发现三个人正在吵架。原来是王丽娜要参赛，杨革勇和江布尔怎么可能让她去，虽然她开车技术不错，但是这种地形，男人都费劲，一个姑娘家家的这不是去砸自己的牌子吗？
“我是销售部总监，活动是我倡议发起的。我有权利决定谁去参赛！”王丽娜瞪着眼睛据理力争。
“女人，你会开车吗？这种地形若是被吓尿了裤子，可没地方去换。”江布尔显然被这女人给气坏了，有些口不择言。
杨革勇到是冷静，一副长者姿态：“好了，不要闹了。这事关系到咱们战士牌卡车的命运，你车开的少，出了以外后悔就来不及了。”
默克多笑眯眯看着几个人争吵，也不说话。
