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刘海洋从总队组建就作为汽车兵进入到这里来，加上之前当兵在部队，现如今也已经有5年，在总队这边的汽车队内也是“老班长”级别。
目前部队还没有建成士官制度，刘海洋这种没有往上提在部队待了多年的技术人员，算班长待遇。
再加上刘海洋还是汽车兵，待遇就从班长津贴加管理津贴，另外还有开车补助、维修时的各种补贴，大大小小加在一起平均下来一个月能有五六十元，明显的比正常部队里的班长职务人员要高出不少。
要是一个月里没有歇息一直向外运输物资货物，还是在夏季无雨道路通畅汽车没有大问题的多重情况并存下，行车补助还能再提高。
更不要说因为东北天气寒冷，总队位置虽然不是在山上，那温度也有零下二三十度，所以每年发放的大衣、毡帽、毡靴、棉手套等物资，在寻常人家需要花很多钱买的东西，这些都会发放。
又因为技术兵种原因，还会有额外肉食油脂供应。
汽车驶离总队，谢一城没有马上接手卡车，看着周围荒无人烟问道：“刘班长，你这平常要是夜里开车打这样周围看不到人的地方过，万一车坏了慌不慌？”
刘海洋目视前方听着谢一城的话赶紧开口拦住：“开车的时候不能说车坏，它真能坏给你看，我们开车从来不敢这么说，路上容易耽搁事。”
谢一城听着果断换了一种问法：“要是夜里有任务需要开夜车，走这样的道咋整？”
刘海洋不紧不慢回着：“慢慢走呗，前面看不远，车灯也照不远，夜路看不清道，开快了容易翻车更要命。
“之前在部队，现在在总队，只要不是特别需要，不会安排夜间赶路。”
听到刘海洋这话，谢一城转口问道：“我听说，夜间开车赶路有额外补贴啊？”
“有，这个在部队里都是明确有的，一晚上3毛5，要是在山上一些地方开，我知道的就通化那边部队汽车兵去山上的，一晚上是5毛，顶格就是这么多，具体多少看地方的。
“不过一般没人愿意开夜车，开的慢不说还要瞪着个大眼盯着前面看，车灯照着前面一旦晃神压着石头翻车或者陷泥坑里面出不来那可完犊子。”
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