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“还真是奇了怪了！”
卫宏不知道是该哭还是该笑，只能说这个鱼群有些古怪，他开着卫18从鱼群的中部切了过去，已经惊扰到鱼群，四散是必然的事情，还有第一张围网放的位置，是挡住其右侧的路线，按理说鱼群应该是从左侧顺下，出现在眼下渔船的船头位置右侧才对。
事实情况却不是。
至少探鱼设备没有骗人，以及两艘没有收回的声纳无人驾驶潜航器回传来的画面，以及定位没有错。
鱼群出现在眼下右上方的位置，这等同于鱼群是在渔船切割之后直接掉头往回游。
并且游离还没有多远。
“呼叫小船，呼叫小船…”
卫宏可不去管那么多，鱼群受惊后再一次聚集在一起，距离又不远，还有机会下第二张围网，他断然不会错过，尽管严重偏离他们之前的预测，可并不重要，还有捕到的机会就要下第二张围网：“小船跟上，小船跟上…留下一艘小船辅助卫19收网。”
“收到，收到！”卫二叔第一时间回复，虽然也很奇怪。
要说的话，现在应该是继续以小船为围网的锚点继续下网才对，哪怕不立刻下第二张围网，也应该是朝着左下侧方向去才对。
可卫18的船向不仅没有调整朝着左下侧方向而去，反倒是朝着右上侧方向而行。
不管怎么样都好。
现在听从卫18的指挥总是没错的，就因为卫18上面有探鱼设备，都往海里投入了两艘声纳无人驾驶潜航器，这声纳无人驾驶潜航器里头可有一个功能，就是追踪鱼群，锁定鱼群，开启自动跟踪程序，就会一直跟踪。
不过说一直跟踪鱼群也有一些不恰当，理论上是可以，只是也有限制，限制就是最大20海里，相当于37公里左右，超出37公里的距离，潜航器就会自动放弃追踪跟踪，会自动返回渔船。
其控制终端就在渔船上，返航自然也就是追随渔船了。
有探鱼设备，还有声纳无人驾驶潜航器，便不会出错。
卫18不断调整航向，航速自然也开到最高的35节，不同的是，这一次没有大角度调整，都是很小的角度调整。
终于追上鱼群！
“开始下网…”
卫宏通过广播朝甲板喊话，因为准备好的20公里长度中号网孔围网是在左侧甲板上，这个时候又不能将围网挪到另外一侧，除非是重新收回船舱内再换到另外一侧，只是那样会非常麻烦，还不如就在左侧下网：“注意，渔船接下来会走内围，是在内围航行下网，要特别小心，围网快要下完的时候也要更换缆绳到右侧船底上，不然会被渔船缠住。”
“围网下放到最后1公里长度，记得提醒，渔船才可以离开围网的内部出去，之后再拖行一段到达锚点。”卫宏特别补充一下。
下围网，一般都是让渔船处于外围，也就是围网之外。
这一次因为围网是在左侧，鱼群的位置又是在左上侧方，只能是让渔船处于围网之中。
可围网之中是无法收网的，总不能最后将渔船一起围上吧。
不仅不能让渔船处于网围的包围圈之内，还必须在围网完成封锁之前驶出，不然的话，渔船就会缠到围网，那可不是小事，轻则将围网给割坏，重则渔船的螺旋浆叶片被渔网缠上，渔船可就失去动力，要恢复也特别麻烦，必须派一个人潜水下去将缠住的网割开，不然螺旋浆叶片无法转动，也就无法推动渔船航行了。
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