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有时一天两次视频会议，有时一天三次。
如此又过去两天。
一份正式的新船设计方案正式出炉。
“就这样！”
卫宏点头，随着他点头，新船的设计方案正式确认，接下来就是黄浦造船厂开始建造新船。
到了这一步。
他已经不再需要去管，等着新船的交付就行，可真要说完全不需要去管也是不可能的事情，还需要等着黄浦造船厂的核算部门对新船建造进行核算，最后给他发送一份报价表，他需要确认报价过后，正式签署合同，才算是真正告一段落。
黄浦造船厂的速度也很快。
在第二天的时间就给他发了一份报价表。
最终新船造价为：2.35亿元。
比想象中的要高出来不少，但考虑到新船不是单纯的鱼获运输船，随着要求更多，这样的造价并不意外，甚至于还是黄浦造船厂给面子，没有叠加太多利润的结果呢。
不要怀疑。
单从排水量就可以看得出来，超过6万吨的排水量，是卫19排水量将近3倍，这样一艘巨型船只，造价不高才怪呢。
里头还加了很多东西，像鱼获自动分拣线，小型偏上的鱼获加工生产线，以及具备了收网能力，还有先进的探鱼设备呢？
别的且不说。
单就是最先进的探鱼设备，看看它的数据，覆盖半径高达30公里，比之前的20公里足足多了10公里。
可不要小看这10公里，毕竟是面对复杂的海底情况，技术到达某个高度之后，再提升1公里的距离都是一件非常困难的事情。
更别说最先进的探鱼设备还有延伸，其中与无人驾驶声呐器并联在一起，可以将距离再扩大10公里，也就是最大的探测范围半径可以达到40公里。
如此先进的探鱼设备，想不贵都困难。
也就是黄浦造船厂方面没有说，这样的探鱼设备，有一些技术是来自于军用，可以说相当给面子。
在这种情况下，报个2.35亿元的造价，已经是一个大大的良心。
正式签署合同。
现在也方便，电子合同也有法律效应，根本不需要当面在纸质上签署。
电子签约，提交确认。
合同正式生效。
而黄浦造船厂方面早已经做好准备，在签名生效后，第一时间开始建造。
是正式开始建造，可不是准备建造，两者是两码事。
还是赶进度的原因。
更大吨位的船只，建造周期必定会拉长，可黄浦造船厂是计划三个月之内就交付给他使用的，这个时候自然要节省一些时间，建造效率也要拉满才行。
……
