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原因很简单，渔船更多，开销更大。
一次出海周期更长，单就是油料便是一笔巨额开销，又不在海上停留太久，要更多的渔船只会增加出海成本，虽然也提升了捕鱼的效率，可千万不要忘记了，出海捕鱼，有着老天爷赏口饭吃的说法，运气不佳，搞不好还真必须在海上停留更长的时间，不然无法捕到一定数量返航。
或是出海周期拉长到四十天的时间，结果船队并没有捕到太多的鱼获，这个时候怎么办？
船队出现巨大的亏损，船队的渔船越多，亏损越大。
或许一次两次，乃至是数十次出现亏损，对于现在卫宏的体量而言，不是多大的事，也不是承受不起，可出现亏损，别说是数十次，来人一两次，都足够让人烦的了。
如此庞大规模的船队，每一次出海可都是奔着大赚回归的，出现亏损，但凡有一次就令人无比难受了，毕竟打造船队花费的可不是一个小数目，那么多的设备，还有先进的技术，结果出现亏损，本身就很不应该，也最好不要出现。
不过闲聊嘛，提几嘴又不要钱。
“差不多得了。”
卫宏耸了耸肩，一早就定下的基调，他是不可能改变的，人不能太过于膨胀，更何况他的发展已经足够膨胀了，不能没有限制下去：“远洋太辛苦了，也完全没有必要，现在船队收获已经足够大了，再远洋的话就有些说不过去了，最少现在没有这个打算，未来的话就不知道了。”
“有可能远海和超远海的渔业枯竭，船队出海的收获大幅度的下降，才有可能考虑远洋的事情，但话又说回来了，远洋船队，其实也有巨大的竞争，很多国家对于渔业的发展，可比咱们国内要发达得多，咱们国内是后来者，也是追赶者，以后会超越他们是必然的事情，但也需要一定的时间。”
“以后的话，可能竞争会更加强烈，趋势是如此，但远洋的话，真有得有失，我是不考虑这些的，现在不考虑，以后需要考虑再考虑吧。”
卫宏重申了一遍，并没有把话说死，但也是对外这么说而已。
实际上他心里头连一点想法都没有。
地球有百分之七十是海洋，海洋里不知道有多少的鱼呢，哪怕是全世界所有的国家都大力的发展渔业，也不可能将海洋里头的鱼给捕干净，就因为现在已经越来越重视对于海洋渔业的保护。
国内在这方面做得更加出色，禁渔期就是对于海洋渔业最大的保护。
在这种情况下，为什么还要去考虑远洋的事情呢。
就在南海海域，还有东海海域，有必要的话，还可以去渤海，去黄海等等。
再接着就是太平洋，印度洋等等，也算是远洋了，完全不怕没鱼捕，为什么还要舍近求远去打造远洋船队呢？
毕竟。
并不是谁都有实时渔讯的。
无疑。
实时渔讯就是他最大的底气，拥有实时渔讯，根本不需要去远洋，也可以让船队每次出海大丰收。
……
