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“何以解忧唯有杜康，何，你的话我记住了，接下来我一边操作一遍给你讲解……
在驾驶米格飞机之前，我们进入座舱后，先打开独立的电源装置，以确定电源开启。
然后打开修整主控制装置，用于调整副翼，升降舵，方向舵等控制面，保持所需的平稳姿态，然后检查机翼是否自动归位，之后打开监测和显示发动机性能状态的仪表盘，这些包括转速表、油温表、燃油量表、真空表等等指示灯。
当这些工作准备完后，才开始启动点火，在操作这个按钮时，飞机外部的燃油系统会有一个指示灯亮起，亮起后达到正常状态，再打开发动机火警测试开关，并激活火警探测系统。
然后观看飞机起落架三个灯的状态，通常显示为绿色，表示正常支撑飞机的重量。如果起落架收起，三个绿灯会熄灭，如果起落架无法落下或锁定，表示飞机起落架存在故障。
一切就绪后将油门截止阀关闭，然后按下启动按钮，让飞机发动机启动，与此同时将飞机油门向后推，使发动机完全运转，然后将油门截止阀打开，允许燃油流入发动机，调节燃油截止阀，以控制燃油的流量和压力来调整燃油的供应控制 。
观看仪表盘的排气温度和发动机转速，在每分钟达到2000转后，前期的工作基本就准备就绪了。
然后打开电台开关以及收音机、陀螺仪等等其它装置，随后检查襟翼，以确保正常工作和设置。检查减速板，这是安装在飞机机翼上和伸缩的部件，用于增加飞机的阻力和减小飞行速度。
将陀螺仪同步与其他导航设备进行校正，以及姿态陀螺仪效，这是显示飞机姿态倾斜和转向的信息。
打开飞机应答机，这个功能主要是飞机上的无线电设备与回应地面雷达系统的信号，便于地面雷达系统识别和跟踪飞机。
打开无线电通信系统，调到适当的频率与地面和其他飞机通行。
最后关闭机舱密封，然后使用左手推动油门，右手操作飞机操纵杆，将飞机滑行入指定的起飞跑道，在准备起飞前检查操纵系统是否正常运行，当发动机进入每秒8000转时，开始慢慢滑入跑道，到达转，将操纵杆往前推速度达到105节时，然后将操纵杆轻轻往后推，使飞机向上爬升。最后收起起落架。
亲爱的何，你学会了吗？”
“谢谢你，伊万教官，你讲的非常详细，我想我已经学会了。”
“太棒了，你是个聪明的小伙子，呃，其实我还有一个读大学的女儿，跟叶莲娜一样漂亮，她的性格可没有叶莲娜那样火爆，温柔的像一只小兔子！”
