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飞云汽车的车标设计，是沈林风跟林城市签约，回到深圳解决完资金问题后，第二件需要处理的重要事情。
在注册飞云汽车前，沈林风没少在网上看关于汽车方面的论坛，尤其是网友们的评价和吐槽。他坚持认为，大家都在赞美的优点不一定就是优点，但是大家吐槽的缺点通常就是真实存在的缺点。
国产车被喷得最多的，除了小毛病多，显得比较低端外，最多的就是车标问题。
分析网友们的评价，沈林风认为国内的车标主要有几个槽点：
第一，抄袭国外大品牌。好多车企不知道是为了打擦边球，还是真心崇拜洋品牌，在设计车标的时候，总是不自觉的往现有的国外车标上靠。
甚至有的都懒得思考，直接改变基本形态就拿来用。
第二，土！车企不够重视车标，随随便便弄一个造型就拿来用，根本不去关注客户的真实想法，寥寥草草，看起来非常土，顺带着让网友们觉得车也变土了。
第三，品牌文化不突出，车标不能深入人心。这种车标，在国产车中简直太多了，几乎大部分车企都在网友们的吐槽范围内，鲜有几家能够让网友们满意的。
受到某超级集团企业的影响，沈林风突发奇想，是不是在飞云汽车基地建成之前，通过征集车标的事情，先让飞云汽车火一把？他觉得设计车标也非常重要，毕竟它也是汽车文化最重要的形象之一，而且从车标的设计到注册，也需要一个过程。
想做就做。
沈老板跟几个股东一商量，便决定搞一次全球征集车标的大型宣传活动。
为了让活动的影响力最大化，沈林风不仅利用夏影传媒的力量进行全网征集，还邀请国内很多广告设计公司参与，包括一些汽车圈内的大咖，也被他邀请来，一起为飞云汽车的车标设计进行宣传。
夏影传媒作为网络媒体公司，本身就有大量的超级主播，而且跟国内的网络公司也有千丝万缕的联系。他们网络宣传意识很好，活动一开始，主播们马上进行一系列的宣传，以【大家都吐槽咱们的国产车标特别丑，现在邀请你来设计】、【飞云汽车，百万征集车标】、【新兴国产新能源车企，邀请全球网友来设计车标】......等形式的视频和文案，在网络上迅速爆火。
全靠网友，不一定稳妥。
虽然网上不缺少才华横溢的网友，但实际落地真心想参与的，不一定就能够达到飞云汽车的预期。于是，沈林风又让飞云汽车后勤人员，主动去跟国内国外的设计大咖，或者广告公司进行邀约，请他们参与车标设计活动。
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