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老赵看着他们俩越说越兴奋，忍不住插嘴：“你们这是要建个数据库？咱们这小团队，能干这么大的活？”
刘好仃笑了笑，没直接回答，而是翻出一页客户投诉记录，指着其中一段：“这位客户说，‘玻璃到了，但包装破了，里面有一块裂了。’我们之前只是简单地赔了一块，但没想过，为什么包装会破，是运输方式的问题？是包装材料的问题？还是仓储环境的问题？”
会议室里安静了几秒。
“所以，这不是一个简单的物流问题，而是整个供应链的问题。”刘好仃继续说，“我们不能只靠服务赢回信任，还要靠整个流程的稳定性和专业性。”
阿芳轻轻点头：“也就是说，我们要从源头开始，让客户感受到，我们不只是服务好，而是整个过程都让人放心。”
“没错。”刘好仃合上资料，“所以，从今天开始，我们成立一个专项小组，先收集、整理、分析，不急着改流程，先搞清楚问题到底出在哪里。”
老赵皱着眉，还是有点不放心：“那这事儿，我们能做吗？”
“能。”刘好仃语气坚定，“只要我们愿意从头开始。”
下午，刘好仃回到办公室，开始翻看过去一年的国际订单数据。他一边看，一边在笔记本上记下几个关键点：德国的平均交货周期是18天，而越南是9天；法国的包装破损率比平均高出3.7%；意大利的客户满意度评分却意外地高，尽管运输时间也不短。
他拿起笔，在“标准化”三个字下面画了个问号。
“标准化”听起来是个好词，但具体怎么做，他心里还没谱。每个国家的物流体系不一样，仓储标准不一样，甚至连包装材料的规格都不一样。他们现在用的是一套国内的流程，硬套在国际订单上，难免水土不服。
他翻到一份旧合同的复印件，发现上面有一条“国际运输保险”条款，用红笔圈了起来。这可能是被忽视的一个细节，也是未来风险控制的重要一环。
他拿起电话，拨通了客服部门：“小李，帮我找一下过去一年，所有关于包装破损的客户投诉记录，越详细越好。”
放下电话，他靠在椅背上，望着天花板出神。
阿芳说得对，客户说他们服务变好了，但交货太慢。小张说得也对，数据是死的，背后的问题才是活的。老赵担心成本，也不是没有道理。
